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相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编试驾体验了一次宝马X7美规版。总体而言，宝马X7美规版做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。

　　外观设计：2019款全新的宝马X7采用了全新的设计语言，对于宝马经典的双肾进气格栅，在面积上扩大了很多，几乎占据了X7的整个车头，看起来十分霸气，而且X7对前脸大灯组还进行了升级，车头大灯采用的是矩阵式激光大灯，无论是视觉上还是照明度上都得到了很大的提升，因为是7座车，X7的车身侧面看起来非常长而且厚重，有些类似于路虎的设计风格，大量的平直线条装饰着X7的车身，让这款车的霸气程度提升了很多，车尾的设计则是非常简洁，车标下一条贯穿式的镀铬饰条将车尾一分为二，层次感比较分明，尾部排气造型为双边单出式排气，具有一定的运动感。

　　新车巨大的双肾格栅带有主动式进气格栅，可以缩短发动机的暖机时间与降低风阻，尽可能提升效率。而两侧大灯组尺寸与样式也非常帅气，标配LED光源可选装激光大灯，据悉最远照射距离可达600米，整体来看科技感与时尚感都非常出色，比起奔驰GLS更符合时下主流。

　　车身尺寸方面，基于宝马CLAR平台打造的X7长宽高分别为5151×2000×1805mm，轴距达到3105mm。动力方面，X7将搭载3.0T L6或4.4T V8发动机，前者最大功率为250kW，峰值扭矩为450m；4.4T发动机最大功率达到342kW，峰值扭矩649Nm。传动系统新车将匹配8速手自一体变速箱，并标配xDrive四驱系统。此外，新车还配备自适应悬架、四轮转向系统、多种主被动安全系统等多种高科技配置。

　　6座商务座椅 ，液晶显示屏钥匙，21轮

　　标配（LED雾灯 2段升降空气悬挂 全景天窗 防晒玻璃 自动调光后视镜 前排舒适座椅 前后座椅加热 运动座椅 环境照明 丝绒脚垫 三排座椅 驾驶辅助 自动远光灯 主动保护 防碰撞 盲点监测 车道保持 自动LED大灯 防爆轮胎 倒影 Carplay SiriusXM 卫星收音机 四区空调 哈曼卡顿音响 胎压监测 无线充电 运动变速箱）

　　➡️大豪华包（18项座椅电动调节 电动遮阳帘 冷热杯架 360环影 电吸门 抬头显示 5区空调 旅行舒适系统）

　　➡️M运动包（M运动刹车 M运动排气 M空气动力学套件 M运动套件 21寸M运动轮 M运动方向盘）

　　➡️驾驶员辅助包（雷测）

　　动力方面：宝马X7先期提供xDrive 50i、xDrive 40i车型，均能满足欧六排放标准。

　　xDrive 50i搭载4.4L双涡轮增压V8发动机：465马力/649牛·米

　　xDrive 40i搭载3.0L涡轮增压直列六缸发动机：340马力/447牛·米

　　宝马X7将会提供6座和7座两个版本，座椅布局分别为2+2+2、2+3+2，其中6座布局第二排座椅可选装类似头等舱的豪华座椅。此外，新车还搭载了三段式天窗，其中第三排上方为独立式设计。后备厢门开启方式与X5相同，为上下分段式开启。

　　全新宝马X7

　　12.3英寸仪表盘，导航信息位于中间。其实更吸引我注意的是转速表反转式设计，刚开始可能不太适应，但实际很有感觉。以前阿斯顿·马丁也是这样的，英伦气息和传统机械表与反转更配。iDrive控制屏也同样为12.3英寸。中控区域除了这些按键外还拥有手势控制。另外这套系统支持后期OTA功能升级，通过智能手机或者车内SIM卡都可以来进行。