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汽车经销商转战短视频平台 是风口还是无奈自救?

  不过,直播卖车,更像是车企面对下行市场的一次集体“自救”,其变现效果,实在有限。“我们的直播平均每场会新增关注100人次,但到目前为止,只通过直播卖出去了2台车”,对于广汽丰田路丰店来说,直播卖车,仍是件需要摸索的新事物。

  而在业内人士看来,直播卖车更多是品牌宣传,有助于提升公众对于品牌及产品的认知度,但真正卖车的可能性并不大。某中国汽车品牌高管告诉记者:“车企直播卖车、直播发布新车,只是特殊时期的一种尝试。未来,直播可以作为新车发布形式的一种补充”。

  眼下,中国汽车市场仍面临较大压力,根据中汽协统计数据,今年一季度,国内汽车市场整体销量同比下降42.4%,仅为367.2万辆。显然,市场已由增量转为存量,这给汽车企业带来了更大的挑战:过去两年,边缘化和被淘汰在汽车行业频频出现。对于车企而言,如何在产品技术、品牌内核上突破、创新,或许是接下来需要重点思考的内容。


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