时尚汽车_汽车生活移动版

CC猎装版基于CC三厢轿车打造而来，车身前半部分与三厢轿车并无明显差别，C柱往后的部分才是重点，上扬的窗线、溜背的尾门设计，营造出浓浓的猎装味道。之所以选择猎装车，看中的正是它能够兼顾美感和实用性，媲美SUV的尾箱空间，长途出行时可以装载更多的行李物品，而日常使用时，笔者相信它也能带来更高的回头率。在动力部分，与CC三厢轿车一样，分别搭载2.0T高、低功率两种调校的发动机，最大马力分别为186Ps和220Ps，未来有望推出四驱版本车型。

宝马5系

近日，笔者从相关渠道获取了一组疑似新款宝马5系的官图。据悉，新车为5系的中期改款车型，因此在造型上进行了小幅调整，而动力上将继续搭载B48 2.0T引擎，并提供插混版本。外观上，由于是中期改款车型，整体轮廓与现款基本一致。前脸上，虽然中网格栅样式没变，但开孔面积更大，两侧头灯组造型则换装了全新设计，配合双L型的日间行车灯，较现款年轻不少。

动力部分，中期改款的5系汽油版将沿用现款的2.0T高/低功率和3.0T发动机，最大功率分别为135kW（184PS）、185kW（252PS）和250kW（340PS），均匹配8速手自一体变速箱。

奔驰E级

奔驰E级是豪华品牌中大型轿车的标杆车型，在中国市场的年销量可达到15万辆，与宝马5系、奥迪A6L平起平坐。由于市场热度较高，奔驰E级每一次改款在网络上均引起热议。根据发布的申报图来看，新款奔驰E级运用了新的设计元素，车头相比现款车型更加的扁平低矮，标志性的格栅也横向拓宽，前大灯组则向最新的家族设计看齐，LED日间行车灯采用“倒L”的样式。

另外，新款奔驰E级在动力方面全面引入“48V弱混系统”，其中新款E 260 L搭载了一台1.5T直列四缸发动机与启动发电一体机组成的48V弱混系统，1.5T发动机的最大功率为184马力；新款E 300 L搭载了一台2.0T发动机，其最大功率为258马力；新款E 350 L搭载了一台2.0T发动机与启动发电一体机组成的48V弱混系统，2.0T发动机最大功率高达299马力；变速箱方面则继续标配9速手自一体变速箱。