攻城略地再下一池 恒大汽车帝国初露峥嵘(2)
时间:2019-06-02 00:31 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
从未来市场来看，新能源汽车前景广阔。根据汽车工业协会数据统计，今年一季度，我国新能源汽车产销分别完成30.4万辆和29.89万辆，比上年同期增长1倍和1.1倍，预计今年的销量将达到150万辆。随着燃油车销量的下滑，很多传统车企已经将燃油车的停产排上了日程，在这种新旧技术转换的时期，新能源汽车的机遇凸显。 格局决定未来 在财经作家吴晓波看来，2018年，汽车行业出现了产业转型的新拐点，新能源汽车获得了新的机遇。中国的新能源汽车从2014年的7.47万辆增长到了2018年的110万辆。他认为，新能源汽车的产量已经开始井喷式增长，2019年将是汽车行业的突变。 但是一大批传统车企以及新造车势力的涌入，是否意味着行业会出现极大的竞争？什么样的企业可以在这样的市场格局下脱颖而出？ 经济学家何帆教授认为，“从新能源汽车领域来看，未来的领袖既不是传统车企，也不是互联网企业。我觉得最大的可能性，是来自于传统产业的叛逆者，结合互联网的感知力，和传统的技术实力，走出一条全新的道路。当人们都在追捧互联网等新兴产业的时候，我发现，传统产业的潜力可能被低估了。……传统的力量在于，专心致志地把一件事做好，根基扎得深，就能枯木逢生，不然树木长得再高，一阵风就会被吹折。” 恒大在新能源汽车方面的发展方式正好与之相对应。恒大在地产行业的深耕，靠的就是专心致志把房子建好的初心，靠着这种初心，它给中国新能源汽车领域带来了一股技术与产业结合的春风。新经济智库首席研究员任方圆甚至认为，恒大在新能源领域的布局，特别是对全球领先新能源企业的收购，至少将中国与国际差距缩短了十年。 而在汽车业内看来，恒大通过资本整合并打通了新能源汽车的全产业链，凭借世界级顶尖技术的加持，奠定在新能源车行业的绝对优势，其“力争3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”的目标有希望实现。 “ 但决不要落在时代的后面 ” ——布留索夫 (责任编辑：admin) |