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中国重汽技术中心材料工艺所高级工程师周光亚表示，以三厢轿车为例，每辆车的阻尼片厚度约2毫米，全车铺设面积约3平方米，如果使用沥青材料，成本价在50元至70元。如果使用环保材料，每辆车仅阻尼片一项就将增加150元至200元。

如何判断是沥青阻尼片还是丁基阻尼片？专家提醒，市民可取下车上的一小块阻尼片，用火点燃。丁基阻尼片在燃烧时不会有黑烟（或少量黑烟），没有刺激味道，燃烧后为白色粉末状物质。沥青阻尼片在燃烧时会产生柴油或废机油味道，燃烧剧烈，伴随大量黑烟，并有滴流现象。

记者手记

企业失声，只能加剧公众的失望

自2013年奥迪车内有异味被曝光至今，已有六年，但这个问题还在困扰着奥迪车主们。仍有很多消费者在维权。他们成立了2400余人的qq群，人数还在增加。如今，《他们都买了奥迪车，他们都得了白血病》一文的阅读量已达10万+。而与舆情的持续发酵相对的，是奥迪迟迟未公开表态。

某知名互联网公司公关负责人黄家邈告诉记者，没有公司不重视舆情，但重视并不意味着应对得当。很多企业在面对重大舆情危机时拒不发声，一方面可能是企业本身舆情决策机制不灵敏，或者根本欠缺危机公关经验，所以错过最佳回应期，另一方面也有“再等等看看”的观望心理。这背后是一种庸俗的传播心理，认为新闻是有时效的，过一两天公众就忘了。但不论怎么样，企业在舆情面前失声，只能加剧公众及舆论对企业的失望。

记者李姝

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