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　随着本市常态化防控阶段，为有效维护交通运输秩序，保障市民出行安全，自4月22日起，市交通总队组织开展了为期1个月的""治理波次集中整治行动，截至5月11日，市交通总队共查扣跨省载客，市内"巡游"、"网约"等各类运营""550余辆。
　　此次行动中，市交通总队紧盯、、省际客运站、公交枢纽场站及轨道交通车站等重点地区，组织专项打击力量开展高频巡检，"挂账打、打、打、反复打"，高压严整，重拳治理，依法严厉处罚影响群众利益及出行安全的跨省载客""和市内"黑巡游车"、"黑网约车"等运营行为。
　　5月12日，市交通总队再次会同市局公交保卫总队开展了全市联合整治行动，共出动力量260人次，查扣跨省载客，市内"巡游"、"网约"等各类运营""55辆，部门处理扰序人员8人。
　　下一步，市交通总队将继续加大对各类运营""打击整治力度，开展""专项整治工作，为市民平安出行良好的交通运输秩序。

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交通运输部印发《关于分区分级科学做好客运场站和交通运输工具防控工作的通知》（简称《通知》），深入贯彻落实总重要指示，按照联防联控机制关于进一步落实分区分级差异化防控策略的要求，要求各地交通运输按照部制定的《客运场站和交通运输工具分区分级防控指南》（简称《指南》），科学做好道路客运、城市公共汽电车、城市轨道交通、出租汽车、水路客运领域场站和交通运输工具防控工作。铁路、、邮政领域场站和交通运输工具分区分级防控要求，由铁路局、民用航空局、分别负责制定。

　　客运场站和交通运输工具是人员密集场所，传播较大。《通知》强调，各地交通运输要督促指导客运场站和客运企业严格落实《指南》规定，做好客运场站和交通运输工具的消毒、通风、运输组织、人员防护和宣传工作，坚决遏制通过客运场站和交通运输工具传播。指导客运场站和客运企业加强从业人员特别是一线工作人员卫生防护和防控知识技能培训。积极争取当地防控机构和有关部门的支持，全力保障客运场站和交通运输工具防疫物资供给。

　　北京首嘉汽车租赁公司日系车给人感觉车身单薄。在碰撞事故中更“吃亏”，车身的凹陷与变形更厉害，这是事实，不过借此断系车不安全就显得有些片面。1日系车在严苛碰撞中常获优异成绩，美国公路安全保险协会(IIHS)引入的25%重叠面碰撞被称为严苛的安全测试，很多知名汽车品牌的车型在这项测试中折戟沉沙，而日系车脱颖而出，多款车型G级高评分，例如讴歌TL（车型名称立即查看优质车源）、雅阁、思域、铃木凯泽西、斯巴鲁森林人等，2安全配置涉及多方面，车辆的安全配置可分为主动安全和被动安全，主动安全就是预防危险的发生。

根据《指南》规定，道路客运站乘客接触设施设备消毒频次为高地区每1小时1次、中地区每2小时1次、低地区早晚各1次，车厢内部消毒频次均为每趟次1次。城市公共汽电车乘客接触设施设备消毒频次为高地区每1小时1次、中地区每2小时1次、低地区每4小时1次，封闭的首末站和车辆拥挤度高地区每平方米不超过4人、中地区每平米不超过6人。城市轨道交通乘客接触设施设备（部位）消毒频次为高地区每1小时1次、中地区每4小时1次、低地区早晚各1次，列车拥挤度高地区不高于50%、中地区不高于70%。出租汽车车门把手、车窗升降按钮、后备箱按钮等重点部位消毒频次为高地区每单1次、中地区每3小时1次、低地区每天1次。水路客运站乘客接触设施设备消毒频次为高地区每1小时1次、中地区每2小时1次、低地区每4小时1次。