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近日，华为宣布正式成立智能汽车解决方案BU部门，该部门隶属ICT管理委员会管理。其中，华为对智能汽车解决方案业务部的定位，是作为未来华为在智能汽车领域负责的主要部门，提供智能汽车的ICT部件和解决方案，帮助车企造好车。

据了解，5月27日，任正非签发组织变动文件，华为正式成立智能汽车解决方案BU。同时，任命此前华为无线网络业务部和日本运营商业务部总裁王军为智能汽车解决方案业务部的总裁。事实上，早在5月上旬期间，华为已发布了拟任命王军为智能汽车解决方案BU总裁的行政干部任前公示。

由此看来，华为此次成立智能汽车解决方案BU部门，也早在意料之内。 

其实早在5月22日，在华为心声社区发布的任正非最新内部讲话文章中，任正非认为车联网、人工智能和边缘计算是华为未来三大突破点。他分析指出，华为车联网可以成立商业组织，要加大面对智能汽车的联接、车载计算、自动驾驶等战略投入。

而在今年上海车展期间，华为首次以一级供应商的身份参展，华为副董事长徐志军公开表示，华为未来是不造汽车，而是聚焦ICT技术，帮助车企造好车。同时，徐直军还指出，未来汽车有70%的价值属于增量业务，华为致力于成为面向智能网联汽车的增量部件供应商。随着汽车产业与ICT产业的深度融合，智能网联电动汽车正在成为人类社会新的革命性发展引擎，其影响远远超出两个行业本身。

据了解，在华为的组织架构当中，BU和BG是并列的一级部门，目前华为共有3个BG部门，2个BU部门，即运营商BG、企业BG和消费者BG，CloudBU和如今成立的智能汽车解决方案BU。

而本次成立智能汽车解决方案BU部门，该部门主要负责智能汽车领域的产业洞察和客户需求分析，以及制定智能汽车行业解决方案的战略规划和商业规划，确保战略到执行闭环和中长期战略目标的达成，并对智能汽车解决方案商业成功负责。此外，该部门还负责智能汽车解决方案的业务计划执行，确保收入、盈利以及现金流等经营目标的达成。