卡罗拉要换三缸机？丰田将国产1.5L/2.0L混动系统
时间:2020-08-07 15:38 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
近日，我们从相关渠道获悉，丰田汽车将在中国市场引入TNGA架构的1.5L混动系统以及2.0L混动系统，其定位均低于国内现役的2.5L混动系统，这意味着未来丰田混动车的价位或有所下探。
至于2.0L混动系统，目前只有进口的雷克萨斯UX 260h在使用，未来这套动力总成将引入国产化，并在凯美瑞、亚洲龙、乃至C-HR、RAV4等车型服役，其价格相比现款2.5L混动版本或有所降低，预计会与与本田同级车，例如雅阁混动、CR-V混动(2.0L i-MMD混动系统)持平。 编辑点评：
面对本田i-MMD混动车带来的压力，丰田已经着手将TNGA架构的多种混动系统引入国产化。就新技术应用而言，包括凯美瑞混动、RAV4混动在内的众多新车在技术应用上相比本田同级车型都有优势，不过丰田THS混动车明显更贵一些，并且去年冬天还大面积出过机油稀释和乳化的问题，口碑崩得有点厉害。 另外，就低配车型而言，丰田最新推出的1.5L混动系统采用的三缸发动机(疑似未来的卡罗拉双擎)，而本田的1.5L混动系统是四缸发动机(凌派混动)，如果丰田在价格上没有明显优势的话，那还不如不换。 (责任编辑：admin) |
