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　　事实上，从全球贸易纠纷可以看出，大到全球各个国家，小到一个行业，任何孤立的个体在竞争的环境下都很难生存，任何封闭的商业形态都很难实现高效。大搜车超级4S帮助经销商打通外部生态，从而能够实现数字时代的高效协作。

　　推动汽车产业数字文明

　　车市寒冬的背景下，国内汽车流通行业亟需面向未来的信心，大搜车超级4S的适时推出，解决汽车经销商的痛点、难点，赋能所需，可以说极大地提振了汽车产业复苏的信心。

　　中国汽车流通协会会长沈进军曾说道：“行业的技术升级和科技的创新，是中国经销商面临的大环境，经销商应该尽可能去学习和了解当前的创新做法。”

　　大搜车创始人兼CEO姚军红表示，“今天去看我们所服务的汽车产业，它是一个非数字的文明。整个产业链接很长而协作很少，这导致巨大的资源浪费。要去推动一个行业的发展，最直接的方式就是发现浪费，把它解决掉。我们希望大搜车的出现能够推动汽车产业数字文明，让产业浪费得以解决，让更多的人能够开上车，体验到汽车服务，这是我们的使命。”

　　在汽车流通行业，大搜车深耕多年，让主机厂、经销商集团、二网、二手车商有机联合，通过数字化实现上下游资源共享，解决浪费。然后，在整个流通环节，大搜车搭建起一个资产匹配平台，接入仓储、物流、银行、保险、流量等资源，让这个行业彼此间能够更高效协作。最终，在大量信息和数据的沉淀下，整个汽车产业将变得更智能。这也是大搜车使命“推动汽车产业数字文明”的实现。

　　据了解，目前大搜车已经与英菲尼迪、长安汽车、广汇集团等主流汽车厂商和经销商集团建立合作，为他们提供新零售解决方案。

　　大搜车成立于2012年，经过多年耕耘，已逐步搭建起了涵盖SaaS、金融、营销、交易及物流的完整的汽车产业互联网协同生态。截至2018年11月，大搜车获得阿里巴巴、蚂蚁金服、晨兴资本、华平投资、春华资本等机构超过12亿美元融资。