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工信部第341批新车申报目录解读:小丑竟是合资车?(3)

但是,全新一代征程就足够正义了,你看着载客数写着7/8/9三种,但实际上5.15米的车身长度+3.18米轴距+高顶车身意味着,它能将一整班学生塞进去,再配上强劲的1.5T发动机,最高时速可达165km/h,这不比博人传更燃?!

全新一代现代途胜L

太无聊了。

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全系配备索纳塔270T同款的1.5T+7DCT。

要不咱们跳过这个车吧?

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▲这车最低配居然没有倒车雷达

全新摩登Modern in

这可能是有史以来最惨的新造车势力了,我查了新闻才知道这车其实是有预售价的。

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如果不是因为它还有个不错的造型设计,也许它都进不来这篇文章。

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▲代工厂是北京汽车制造厂有限公司,也就是造BJ212的那个厂子

车型本身各方面倒不意外,作为标准的紧凑型两厢轿车体型,能做到620km的NEDC续航是个亮点,但也“不过如此”了。

全新江铃雷诺羿驰

比起规规矩矩的摩登汽车,新申报的江铃雷诺更有趣些。

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嗯,我知道,上一次工信部新车目录解读它来过,但这一期他们又推出了新的版本,然后,你会发现新申报的目录里,有个驱动电机的最大功率为:

60kW。

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它很有可能会成为21世纪雷诺品牌加速最慢的轿车——如果雷诺不介意的话。

新款BEIJING-EX3

小 丑 整 容

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如果不是因为BEIJING有一位审美在线的设计师改了EX3的设计,那它很有可能会入选妖孽。

最后惯例妖孽:

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▲向肉眼可见的低成本设计致敬

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