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长城汽车股份有限公司副总裁、欧拉品牌总经理宁述勇针对长城欧拉品牌的市场推广和发展战略进行了介绍和分享。宁述勇认为生产一台真正优秀的高品质电动车，首先应该是厂家自有研发的生产平台，这是生产靠谱和高颜值车的基础。同时，他还把欧拉品牌电动车定位为城市出行的科技代步工具，欧拉品牌将会不断细分市场，引入多种购车用车模式，打造都市青春精品电动小车。

北汽新能源营销传播总监曹斌

北汽新能源营销传播总监曹斌介绍了北汽新能源汽车一路发展的历程和重要节点，包括为用户提供的多种人性化创新服务，以及推动我国新能源汽车产业发展的不懈努力。曹斌还分享了在补贴退坡之后北汽新能源的对策和相应措施，并且论述了补贴退坡相关政策对于新能源汽车产业的短期和长期影响。曹斌认为，国家补贴已经完成了它的历史使命，中国的新能源汽车必然要靠自己的不断进步去争取市场和用户的认同，方能获得长远的发展和高品质的成长。

中汽研EV-TEST项目高级工程师周博雅博士

中汽研EV-TEST项目高级工程师周博雅博士发表了题为《建立独立、公正、高标准的电动汽车消费者购车指南》的演讲，他从行业发展趋势出发，介绍了EV-TEST（电动汽车检测）项目对多品牌新能源汽车的测试情况，分享了最新的新能源汽车评价标准和体系，用同一把“尺子”来评价新能源汽车的综合品质。未来，EV-TEST将通过更加专业、科学和全面的测评，为新能源汽车产业服务。

第1电动网创始人庞义成

第1电动网创始人庞义成围绕《寻找新动能》分享了补贴退坡政策下的新能源汽车市场现状以及对未来发展趋势的预判，庞义成认为产业在未来要思考的核心问题是用户为什么愿意购买电动车，以及为什么愿意选择国产电动车，并以此为重点与大家就相关研究和数据进行了分享。

优电科技副总裁付璐

针对当前新能源二手车贬值率很高的市场情况，优电科技副总裁付璐从新能源汽车如何更加保值的角度分享了新能源汽车从销售链体系到价值链体系的转变，并介绍了优电科技的核心产品“保值回购”。

当天的圆桌会议由CADCC新能源汽车分会执行副秘书长宋星海主持，参加讨论的嘉宾有：

电动汽车观察家总编辑邱锴俊；

全国工商联汽车经销商商会秘书长朱孔源博士；

全国工商联汽车经销商商会副会长、新能源汽车分会副会长兼秘书长、上海瀛之杰汽车信息技术有限公司董事长庞勇；

中国汽修协会汽车信息工作委员会副主任兼秘书长、教授、高级经济师张学辉；

车云网、电动邦创始人程李。

大家共同围绕“数字化工具如何提升新能源汽车销售服务效率”的主题进行了充分的交流和探讨。

邱锴俊：认为数字化工具解决经销商获客的前半程，经销商可以通过数字化工具对于汽车潜在用户有更加深入的了解，并以此为基础提供更加人性化的服务，这对于未来销售的改变是根本性的。

朱孔源：5G来临之后，经销商作为连接者和服务提供者，使用数字化工具会让销售效率和服务质量有本质提升。