成都车展热门车,不买也要看明白

来源: 网络整理  2020-07-31 06:54 A- A+

从7月24日-8月2日,成都车展将一直在线。作为今年国内第一个大型车展,成都车展的意义对各大车企来说都是意义非凡的。同时,在2020年下半场的竞争中,各大车企要想完成年初制定的全年销售目标,像车展这样绝佳的露脸机会势必不会错过。

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据统计,本届成都车展共拥有120个汽车汽车品牌参展,展会首日就有50多场汽车品牌发布会揭幕首发车型69款,当中哈弗大狗、红旗H9、宝马4系、思域两厢版、第十代索纳塔、凯酷等等,都是极具热度的车型。

相信一系列重磅新车已经让大家看的心潮澎湃。那么,本届车展除了上述关注度极高的车型外,还有哪些新车不容错过,接下来笔者就为大家推荐几款。

上汽荣威iMAX8/i6 MAX

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在车展开幕当日,上汽荣威携旗下首款MPV产品上汽荣威iMAX8和荣威i6 MAX全球首次亮相。

荣威iMAX8高度还原了Concept概念车的设计理念,前脸饱满挺拔,巨大的进气格栅几乎占据着整个前脸,格栅内部“荣麟”设计风格配合两侧修长的大灯组和底部宽大的导流槽,使前脸整体看上去十分魁梧。

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车身侧面,该车的设计亮点当属采用大量平直线条设计,搭配悬浮式车顶以及侧滑门的开启方式,营造出不错的豪华氛围。车尾部分,整体设计同样以简洁为主,笔直的线条、镀铬饰条以及隐藏式排气布局,让尾部整体更加和谐。

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动力部分,荣威iMAX8搭载的是代号为20A4E的2.0T高压直喷发动机,最大功率为172kW,峰值扭矩为370Nm,传动系统与之匹配的是8AT变速器。

另外,同台展出的车型荣威i6 MAX也是看点颇多。新车采用了家族全新的设计语言,并换装了全新的品牌LOGO。夸张的前格栅基本快要覆盖整个前脸,配合两侧犀利的灯组造型以及前铲式前唇,尽显激进风格。

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车尾部,新车两侧细长的尾灯组由一根镀铬饰条相连,饰条上方设置的字母标识及底部加入镀铬装饰的排气布局,进一步增强了整车的运动氛围。

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动力方面,荣威i6 MAX将提供燃油和插电式混动两种动力版本,燃油版车型搭载的是1.5T发动机,最大功率为127kW,峰值扭矩为275Nm。插电混动车型采用的是由1.5T发动机+电机构成的动力系统,发动机最大功率为124kW,电机最大功率为100kW。

WEY VV7科技版

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在本届成都车展上WEY品牌带来了2021款的VV7科技版,新车相比现款在售车型主要针对配置进行了升级。

配置层面,VV7科技版的内饰座椅采用了NAPPA真皮材质,后排扶手位置增加了屏幕控制器,通过该屏幕乘客可调节座椅舒适功能,包括座椅加热、通风,还可控制车机娱乐性配置。另外,科技版车型还新增行车记录仪、自动泊车系统,当车速低于30km/h时激活系统便可完成自动泊车。

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动力部分,延续了现款车型搭载的2.0T发动机,最大功率为167kW,峰值扭矩为387Nm,传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速器。

五菱宏光侠

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此次成都车展,五菱除为消费者带来实惠的代步车“宏光MINI EV”外,还带来的全球银标首款概念车——宏光侠。宏光侠不仅是一款概念车,也是一款即将要量产的车型。

作为五菱全球银标的首款车型,宏光侠采用了五菱全新的设计理念,官方称之为“翼动美学”。具体来看,新车前脸采用了分体式大灯,上方为条辐式灯带,下方灯组造型趋于方正,且内部灯腔结构为X型,搭配巨大的黑色中网以及底部粗犷的保险杠,使前脸具有十足的霸气感。

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