乔治巴顿越野车分时四驱系统现车体验

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大家对豪车的感觉通常是性能好但价格贵。这种观念在平行进口车出现之后应该有所转变。我们编辑亲身感受了一下美规乔治巴顿配置和动力，印象深刻。

　　乔治巴顿越野车外观延续美系车的特点威猛霸气，全车采用装甲漆，外观尺寸为车长5900mm宽2470mm高2490mm，轴距为3580mm，车身总质量3500kg，发动机采用6.8L自然吸气V10发动机，380马力，650牛米扭矩，5速自动挡，分时四驱系统，油箱为155L，前悬挂带螺旋弹簧和加强型避震及扭力杆和纵稳定臂的桥式前悬挂系统，后悬挂室时主动液压悬挂系统，带3段式底盘升降及3种行驶模式。

　　走进乔治巴顿战车的驾驶舱映入眼帘的就是巨大的方向盘和宽大的座椅，驾驶舱带有一个进口多美达冰箱（可制冷到零下18度）。

　　乔治巴顿战车后排航空座椅电动多向调节，加热按摩功能，车顶探照灯，高级鹿皮及乔治巴顿标志全舱柚木地板，吧台3D式设计、白色光带及氛围灯，座椅中央扶手，马鞍式设计带击沉触摸控制系统，可开启式天窗。

　　乔治巴顿战车的尾部配有全尺寸备胎，防弹尾门，单边双出排气系统。

　　乔治巴顿整车给人的感觉除了粗犷，还是粗犷，裸露的铆钉和垂直的边角线条，要的就是这种霸气范，前部车灯造型可以用古典来形容，简单的造型甚至会让人误有上世纪八十年单车型的错觉。至于车厂为何起名乔治·巴顿我们不得而知，不过通过这辆车我们能看出，车厂将巴顿将军最爱的两样东西——坦克和越野车很好的结合在了一起，让人有一种坦克般碾压一切的气势。

现车方面：我们从经销商了解到，目前美规乔治巴顿现车齐全，颜色可选。

鸣谢车辆提供：天津凯德信诚