奔驰新战略聚焦电动化和汽车软件研发

　　新华社北京10月9日电 《经济参考报》9日发表李志勇撰写的报道《梅赛德斯-奔驰聚焦全新战略》。文章摘要如下：

　　日前，梅赛德斯-奔驰乘用车业务发布全新战略，明确将业务重心放在全系产品及各细分市场的电动化和汽车软件等领域，将推出全新电动车型专属平台，并公布了数款全新纯电动产品的上市计划。

　　戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松表示，梅赛德斯-奔驰将全面释放旗下各子品牌的潜力。他说，新战略旨在减少非核心活动的开展，以聚焦电动车型及自有的汽车软件等关键领域的优势。

　　通过发布新战略，梅赛德斯-奔驰展现了致力于全系产品电动化的清晰计划，以及全面实现业务碳中和的决心。作为“电动为先”战略的一部分，梅赛德斯-奔驰宣布将基于大型纯电车型EVA平台发布4款全新纯电动产品。

　　从2025年开始，梅赛德斯-奔驰将基于其第二个全新专属电动化平台——专为紧凑及中型汽车设计的MMA模块化平台推出更多电动化车型，进一步完善电动产品阵容。

　　未来，梅赛德斯-奔驰会把更多的产品开发资源及专长转向电力驱动领域，并投资新科技、新概念，以提升电动续航及能效表现。新一代电机将由梅赛德斯-奔驰内部自主研发，并搭载精密的逆变器及高压技术。

　　在汽车软件领域，梅赛德斯-奔驰也宣布将推出自有操作系统。这一操作系统由企业内部研发，预计于2024年发布。

　　戴姆勒公司负责集团研发的董事会成员、梅赛德斯-奔驰公司首席运营官马库斯·谢弗介绍说，计划到2030年，在电动车型占新车销量一半以上份额的同时，梅赛德斯-奔驰在内燃机车型上的投资将迅速减少，届时传统内燃机车型的数量将减少70%。

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