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此刻海内汽车市场成长，很多车企都依赖独到的创新能力在市场内站稳了脚跟。但潮起潮落，也有部门车企因创新连续力不足，在整个汽车范畴内如同好景不常，从此变得寂寂无名。华泰汽车在7年前照旧海内数一数二的一流自立车企，当初正是华泰旗下的宝利格在海内掀起了一股SUV的风潮。中国最惨的豪车，从22万降到7万照旧无人问津，比宝马X2有档次！

华泰宝利格是海内名副实在的豪车，曾经风景无穷，由于消费者对于SUV的新鲜感和宝利格自己车型的霸气水平。华泰宝利格在刚推出之时遭到消费者的争相抢购。2011年宝利格最初上市时的代价是22.97万，与同款的宝马X2代价相称。但由于海内其时很少呈现自立豪车车型，其自己的订价既有必然风险又有必然的吸引水平。不少土豪在其时舍弃宝马X2纷纷选择了华泰宝利格。

华泰宝利格的形状参考了保时捷卡宴的外观曲线设计，根基架构千篇一律。但在细节处所都实行了差别水平的改动。都说真金不怕火炼，但宝利格照旧在不停转变的市场竞争中败下阵来。已往新鲜劲后，宝利格的市园地位渐渐被后起之秀哈弗H6等车型代替。与此同时宝利格的销量也日渐式微。

没有了销量的包管，再多的噱头也酿成了空架子，宝利格被迫只能降低出售代价，减配出售。宝利格售价最低曾降到7.37万，但照旧无人问津。如今一代SUV代表车型宝利格处于停产在售的状况。何时可以或许死灰复然，还得打一个大大的问号。

宝利格在动力方面一直有着不错的体现，此前老款车型搭载了2.0T和1.8T发念头提供支持，厥后为了减配搭载的也是2.0L发念头来满意根基的动力需求。宝利格汽车的弱点是油耗偏高，内饰用料和做工都很平凡。在此刻崇尚性价比的汽车市场中，宝利格假如依然不求转变，生怕难以再找到新的机缘。