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　　外观方面基本保留了燃油版车型的设计，在进气格栅处会配有蓝色饰条来与燃油版车型做出区分，车身还有多处“e-Golf”标识。e-Golf两侧带有家族式的“C”型日间行车灯。尺寸方面，新车的长宽高分别为4259(4267)/1799/1479mm，轴距为2631mm。

　　动力系统方面，e-Golf搭载的驱动电机最大功率100kW，最大扭矩290N·m，驱动电机的转速可以达到12000r/min；电池系统的能量密度121Wh/kg，工况条件下百公里耗电量为13.60kWh/100km，综合工况下续航里程为270km，并配备快充以及能量回收系统，最高时速可达150km/h。

　　点评： 

　　作为一汽-大众基于普通版高尔夫打造的纯电车型，由于此前进口车的身份，导致售价过高，再加上其它诸多因素的影响，在国内的普及率并不算高。但如今e-Golf将在2019年进行国产销售，势必会引起一大批消费者的关注，售价方面值得期待。

　　7、别克VELITE 6纯电动车 

　　上市时间：预计2019年年内 

　　续航里程301km 

　　外观部分，VELITE 6采用了与VELITE概念车相似的设计理念，新车继续采用家族式的飞翼式进气格栅。另外，新车前大灯下部采用了一条黑色饰条连接，内部含有空气动力学设计。

　　尺寸方面，新车的长宽高分别为4650/1817/1510mm，轴距为2660mm。新车采用了时下流行的悬浮式车顶；尾灯采用LED光源，内部为熏黑的“L”形。

　　动力系统方面，别克VELITE 6搭载的驱动电机最大功率85kW，最大扭矩255N·m；电池系统的能量密度132Wh/kg，百公里耗电量为13.30kWh/100km，综合工况下续航里程为301km。

　　点评： 

　　此前别克已有涉及到混动和增程式技术领域，纯电版VELITE 6汽车作为国产别克首款纯电动车型，其关注度也是很高，对于别克在国内新能源车市场的重要性不言而喻。对于这样一款外观形似概念车的车型而言，个性的外观已然会吸引到一批消费者，同时301km的续航里程也可以接受，就目前来看，VELITE 6值得期待。