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早在去年11月，恒大完成入股广汇集团的交易，成为广汇集团第二大股东。广汇集团旗下拥有广汇能源、广汇汽车、广汇物流、广汇宝信等四家上市公司。其中广汇汽车拥有全国性的汽车连锁销售服务网络，是全球新车销量最高、市值最大的乘用车经销与服务商集团。入股广汇，意味着恒大拥有全球最大汽车经销渠道。

7月28日，国家电网与恒大集团合资成立的“国网恒大智慧能源服务公司”正式揭牌，聚焦社区停车库车位的智慧充电服务。并与碧桂园、万科、融创、恒大等龙头房企在深圳恒大总部签订服务合作协议。这意味着国网恒大的智慧充电业务将迅速覆盖目前全国5468个社区、872万户、约3100万业主。

在“跨界”收购全球顶级技术，构建完成全产业链闭环后，恒大迅速将技术化为己用，推出了自己的汽车品牌——“恒驰”，这意味着恒大造车正式进入“恒驰”时间。恒大在产业布局上、管理运营上，独具优势，尤其是对于新能源产业这一处朝阳产业，在以往产业布局的铺垫和优秀企业管理的带动下，恒驰也将更有机会夯实根基，持续取得高质量的发展。

据恒大官方释义，“恒驰”，恒久远，驰天下。恒，象征恒久，基业长青；驰，代表飞驰，勇往直前。恒驰，寓意志存恒远，驰骋天下。“恒驰”这一品牌与恒大的品牌文化一脉相承，致力于打造核心技术世界领先、产品品质世界一流的新能源汽车。

好风凭借力，恒驰将打造高端品牌

从恒大官方报道得知，未来“恒驰”将开发并推出涵盖中端、中高端、高端及豪华定位的全系列多品牌产品，而其兄弟品牌“科尼塞克”则会在明年3月的日内瓦车展展出其新能源新车型。科尼塞克在超跑领域拥有巅峰地位，新车型亮相有助于巩固恒大在全球超豪车领域的品牌影响力。至于首款悬挂“恒驰”标志的高端电动汽车，或将在3年后量产并销售。

市场格局多变数，恒驰也已做好了周全的准备。

借着国家大力发展新能源汽车政策和市场需求的双重利好，凭借核心技术和资金支持的恒大或将在新一轮洗牌中脱颖而出。