时尚汽车_汽车生活移动版

新车此前已经亮相过，所以外观大家应该是比较熟悉了，同时此次也并没有什么变化。可以看到它采用了三门的车身设计，且前中网采用了大面积的封闭式设计，包括轮廓也是采用了封闭面积较大的低风阻轮毂，凸显了其纯电动车的身份。

动力部分，新车将搭载一台最大功率为135kW（184Ps）的电动机，0-100km/h加速时间7.3s。在续航方面，该车将配备容量为32.6kWh的锂离子电池，WLTP工况续航里程在200~232km左右，NEDC工况续航会高一些达到270km。  

梅赛德斯-奔驰EQV  

看完了这些小家伙，带大家换换口味，看个大家伙。它就是梅赛德斯-奔驰EQV，新车作为奔驰V级的纯电动版，同时也是EQ系列第二款作品将于9月10日法兰克福车展全球首发。 

外观方面，奔驰EQV基本延续了V级的外观设计，当然一些小细节也是符合EQ家族设计，比如前格栅，采用了封闭式的设计，同时辅以横向的镀铬装饰条。大灯的设计与前格栅高度融合，内部采用了全LED光源。  

此外，充电口设计在了左侧大灯下方的位置，个人觉得这个位置有些偏低了，实际使用便利性应该不会太好。

内饰方面，比较出乎意料的是新车并有采用奔驰最新的家族式内饰设计，并没有看到科技感满满的双联屏，而是采用了上一代的内饰设计风格，视觉效果差了一些。  

EQV将采用一台最大功率为150kW（204Ps）的前置电机，电池容量为90KWh，但是由于车身太重了（3500kg），纯电续航为405km（工况标准未透露）。  

燃油车市场，厮杀依旧凶猛  

看完了几款重磅的电动车型，再来看看传统的燃油车型。其中奔驰宝马奥迪都有重磅的新车亮相，包括此前网友们已经吵得非常火热的路虎卫士也正式亮相，快来看看。  

梅赛德斯-AMGGLB354MATIC  

国内的朋友，对于奔驰GLB可能还不太熟悉，它其实是定位于级的SUV，介于GLA和GLC之前的产品。新车预计将于2019年底实现国产，国产之后也能进一步丰富奔驰在国内市场的产品线。  

外观方面，此次展出的AMGGLB35整体设计更加激进，其采用AMG最新的直瀑式格栅。侧面造型与普通版车型较为相似，唯独换装了AMG套件的21英寸轮圈。  

值得一提的是新车保留了7座的设计，同时第二排座椅支持40:60比例放倒，不知道未来国产之后会不会继续保留这种设计。

动力部分，AMGGLB35搭载了和AMGA35上同款的2.0T涡轮增压发动机，匹配一台7速双离合器变速箱，以及AMGPerformance4MATIC四驱系统。  

全新一代BMWX6  

全新一代宝马X6基于CLAR平台打造，与此前上市不久的宝马X5同平台。外观上采用了溜背造型，这个设计也一直是X6的标志性元素。从前脸来看，全新一代BMWX6出乎意料地取消了“开眼角”设计，同时前中网也没有过分加大，运动当中带了那么一点点的稳重，整体线条则彰显出十足的肌肉感。