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　　去年9月全球首发的奥迪品牌" target="_blank">品牌首款量产豪华电动车奥迪e-tron，一经亮相便备受瞩目。在全球汽车产业电动化的趋势下，作为奥迪品牌纯电动系列车型的首款量产车，奥迪e-tron的诞生对奥迪的未来战略具有划时代的意义。而即将把e-tron引入国内的一汽-大众奥迪，也正式宣告进军电动市场" target="_blank">市场。

　　在等待了近一年之后，奥迪e-tron即将进入中国市场。从今年下半年开始，奥迪品牌将在华发起强大的电动攻势。除了奥迪e-tron之外，全新奥迪Q2L e-tron也将于9月29日上市。凭借两款产品的陆续上市，奥迪将大力推进在华的新能源布局，在纯电动豪华车市场为奥迪开疆辟土。

　　此前，在豪华纯电动汽车市场，用户的可选项并不多。而随着奥迪在电动市场的大力布局，中国高端新能源汽车市场迎来重磅“入局者”。

　　毫无疑问，奥迪e-tron将成为豪华电动车市场的“新标杆”。作为“奥迪品牌技术旗舰”，奥迪e-tron是奥迪品牌3项核心技术资产的集大成者，还将品牌技术图腾quattro进行了全新电气化升级。

　　值得一提的是，奥迪已经有了明确的新能源战略，并在稳步推进的过程中。未来，奥迪不仅将依托多个技术平台，完善电动化战略布局，扩充更多电动化车型，覆盖各个级别的细分市场。

　　树立豪华电动新标杆

　　一家车企推出一款电动车并不是难事，但对于有着百年造车工艺的豪华品牌而言，显然有着更高的标准。在打造一款纯电动车时，必须既保持豪华车一直以来的格调，延续品牌的基因，还需要在给车主带来驾驶愉悦的同时，表现出超强的科技感和技术实力，才能树立在电动车领域的标杆。奥迪e-tron有着强大的奥迪基因，将运动性与实用性向结合，豪华感与科技感相得益彰。

　　奥迪e-tron率先开创了豪华C级纯电SUV的细分市场，树立了全新的豪华电动车市场格局和生态标准。其中，奥迪e-tron最为突出的核心竞争力体现在电气化出行、AI—智能化科技、myAudi—数字化体验三大核心技术资产上。

　　奥迪e-tron的长宽高分别为4901mm、1935mm和1616mm，轴距更是达到了2928mm。同时，新车采用了奥迪家族最新的设计理念，大尺寸的六边形进气格栅搭配两侧尖锐、狭长的大灯组，运动感十足。此外，e-tron的前格栅采用封闭式处理，从而彰显奥迪新能源车型的特殊身份。

　　尽管电动车已经发展多年，但仍存在诸多难题，让消费者在购买电动车时产生疑虑。事实上，对于有意购买豪华电动车的消费者而言，此前在市场的选择并不多，同时也伴随着各种里程焦虑、舒适性不足等问题。

　　奥迪e-tron最大的市场优势在于，通过电动化技术的优势，能够有效地解决电动车车主里程焦虑、充电难等痛点。

　　续航方面，奥迪e-tron的WLTP续航超过400公里。同时，新车采用了高智能的能量回收系统，颠覆以往松开加速踏板即回收的“非0即1”模式，可实现0至设置值间无级调整，更与ACC高度融合。

　　奥迪e-tron搭载了95kWh大容量电池组，电池能量密度高达135.7Wh/kg。而通过智能能量储存系统和高效的热管理系统，可以保证电池组工作处于25-35℃最高效率温度区间。最大限度地提升驾驶性能，延长电池寿命