汽车订阅模式来袭 经销商生存堪忧？(2)
时间:2019-10-08 20:40 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
·1年后可选择调换其它车型 奥迪 Audi Select 美国 2018年 Core： 995美元/月 S3、S4、 Q5、TT ·会员资格可随时免费取消 ·每月可换车两次，无里程限制 Premiere： 1395美元/月 S5 Coupe、 A4、Q7等 宝马 Access By BMW 美国 2018年4月Icon： 1099美元/月 330i、X2、 330e、i3等 ·1000美元司机免赔额 ·私人清洗和运送服务 Legend： 1399美元/月 540i、X5、 440i、M2等 BMW M： 2699美元/月 M5、X6 M、 M4、M6等 梅赛德斯- 奔驰 Mercedes- Benz Collection 德国 2018年6月Signature： 1095美元/月 C 300、 GLC 300等 ·495美元注册费 ·维修、保养、道路救援等各种服务 ·无里程限制" Reserve： 1595美元/月 AMG 43、 E级、GLE Premier： 2995美元/月 AMG 63、 S级、G级等 丰田 KINTO SELECT 日本 2019年初 19.44万日元/月(约合人民币1.2万元)雷克萨斯 RX450h、 UX250h、 ES300h等6款混动车型 ·每半年可换新车 ·奖励计划：对长期用户提供额外奖励 北京现代 悦享出行 中国 2019年10月 换新版30天：3600元/月 ENCINO 昂希诺钢铁侠版与菲斯塔交替 ·上门取车、到店洗车等管家式服务 ·车辆全程在4S店进行维修保养 单周版7天： 1480元/月 6座或7座 SUV胜达 2019款 双周版15天：2380元/月 制表：汽车之家行业组；资料来源：公开资料 在所有品牌中，沃尔沃是汽车订阅最坚定的拥趸，其Care by Volvo订阅服务已在瑞典、美国、意大利等国家推出。以沃尔沃XC40车型为例，订阅服务推出前四个月，其订单数就达到了全年预测量，一度造成供应短缺。2018年的洛杉矶车展上，沃尔沃甚至激进地没有展出一辆汽车，而是打出了“订阅，不要购买”的标语。在其2018年公布的最新目标中，到2025年，公司将有一半以上的汽车采用订阅用车模式售出，也就是说沃尔沃将直接服务超过500万消费者。 除了车企，不少第三方平台也敏锐地嗅到了汽车订阅的商机。德国一家名叫Klbl的汽车经销商，就创建了自己的汽车订阅服务平台All in one Cars。消费者下订单之后，平台会分配不同的经销商来负责车辆的交货和服务事宜，合作的经销商只需每个月付给平台一定的使用费和市场推广费，就可以赚取月租收入。 据不完全统计，在2017-2018年期间，仅北美和欧洲的汽车订阅市场就挤进了46个汽车订阅服务商。其中8个来自平台/软件供应商，12个来自技术创业公司，7个由经销商主导，7个由移动服务提供商主导，还有12个来自汽车制造商。目前， Fair、PrimeFlip、Less、Clutch、Revolve、Prazo等都是规模较大的汽车订阅服务平台。就连租赁巨头Hertz也在今年开通了名为Hertz My Car的订阅服务，美国著名经销商集团AutoNation还与Fair合作，推出了二手车订阅服务。
『2017-2018年欧洲和北美的主要汽车订阅计划』 ■ 新的利润中心？ (责任编辑：admin) |
