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　　并预计从2020年开始，正在在中国投产全新BMW iX3纯电动车型并供应全球。除了新能源产品的加速落地，宝马集团为进一步打消消费者对购买新能源车的疑虑，在中国，购买BMW品牌新能源车的客户均可获得免费充电墙盒以及免费的基础安装服务。

　　另外，宝马集团即时充电TM公共充电服务充电桩数量将在今年年底拓展至超过10万个，其中包括2.5万个直流充电桩；在专属充电服务方面，到年底将有超过80家经销商设置新能源车专属充电车位，位于机场、火车站等交通枢纽的宝马车主专属预约停车充电服务也正在推广到北京、上海以及全国更多的城市。

　　在燃油车领域，宝马集团同样布局了全新的产品系。包括新款宝马X1以及全新的宝马X2也选择在同期上市。此外，宝马X2的PHEV版本也有望将于年内正式亮相。

　　对于在新能源领域的布局，宝马选择了与两个老对手完全不同的发展路线。虽然略显保守，但却充分利用了宝马自身在传统燃油车领域的造车经验。而面对着纯电车型迟迟无法解决的续航焦虑问题，宝马选择PHEV车型作为过渡是一个不错的选择。加之宝马集团也并未放松对纯电车型的研发力度，或许宝马集团新能源战略的立足点是真正的未来，而并非眼下的“蝇头小利”。