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　　奥拓在中国也有过一段比较高光的日子，不过随着汽车产品多样，价格越来越低，消费者消费能力增强，这类小尺寸走灵巧路线的车就不再吃香，也逐渐淡出。不过全新奥拓确实真好看，不能在国内大街上看到它的身影，还是挺可惜的。

　　●铃木Wako SPO概念车

　　也许会诞生铃木下一代小跑车

　　该车定位双门轿跑车，外观看起来较为精致可爱，并采用银色与绿色搭配的双色车身设计。此外，该车在动力方面将搭载插电式混合动力系统，但官方并未透露量产计划。

　　铃木虽然是一个非常善于造小型轿车以及SUV的品牌，但它也有过跑车作品，例如Cappuccino这款小巧的双座跑车。虽然这款车没有量产计划，不过也说不定铃木想借这个机会看看市场对于这种小型跑车的需求，毕竟本田也在前几年弄出了S660，丰田也有S-FR概念车，所以有一点点让人遐想的空间。

　　●编辑总结：

　　现在的车在越来越无趣，大家都长的差不多，开起来差不多。特别是电动车，差别就更小，SUV也不像SUV，轿车也不像轿车。虽然铃木这辆小跑车不会量产，但喜欢汽车的人，可能还是希望这样的产品多一些吧。

　　●斯巴鲁翼豹(参数|询价)

　　全系标配EyeSight安全套装

　　早前斯巴鲁发布了新款翼豹的官方图片，作为中期改款车型，新款斯巴鲁翼豹针对外观进行了一定幅度优化，同时安全性配置也有所提升。

　　外观方面，新款翼豹的前脸设计变化较大。首先，新车的前大灯组内部灯腔设计略有调整，其J形日行灯带的更加明显。而在保持大灯组轮廓不变的基础上，新车的前格栅中网也由现款车型的黑色蜂窝网状设计变为了黑色横幅式设计，看起来更加优雅。此外，新车前包围的变化也较大，左右贯穿的下部进气口内部由横向内部饰条作为主体，同时两侧还搭配有L形镀铬饰条，LED雾灯也由老款车型的圆形变成了圆角矩形。

　　作为改款车型，新车侧身变化不大，但尾部同样延续了现款车型的全部设计细节，并未因改款而做出改变。而为了提升新意，新款翼豹提供了多款16-18英寸的新样式双色轮圈，配备在不同型号配置的车型上。

　　内饰部分，新款翼豹的设计也没有变化，依旧延续了现款车型的布局，提供的配置包括中控上下双屏、真皮多功能方向盘、自动空调、电子手刹、带记忆功能的电动调节织物/皮质拼接运动座椅等。此外，新款翼豹日规版车型还全系标配EyeSight安全套装，提供一系列主动安全及驾驶辅助功能。

　　动力方面，日规版新款翼豹继续搭载1.6L/2.0L两款水平对置四缸自然吸气发动机，最大功率分别为115马力和154马力，传动系统匹配CVT无级变速箱，且两种排量车型均提供前驱版和四驱版供消费者选择。

　　●编辑总结：

　　由于国内有XV的存在，所以翼豹这样的价格不算低的两厢紧凑型轿车就跟我们无缘了，毕竟差不多的价格下，大家更偏好长得像SUV的车型。新车重要亮点在于安全性，至于性能，2.0L自然吸气和CVT都不能与这两个字产生联想。

　　●斯巴鲁WRX STI Final Edition

　　这一代车型最后的献礼

　　斯巴鲁在上个月底发布了旗下著名的运动轿车WRX STI的特别版本——WRX STI Final Edition将亮相于2019年东京车展。根据车型的名字我们也能了解到，新车是最后一批搭载代号为EJ20的2.0T水平对置涡轮增压发动机的车型，将限量555台发售。而搭载最后一批EJ20发动机的新车计划在2019年停产，新车的订单也将在今年年底停止预订。