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不知是为了大众的佛山工厂，还是为了即将到来的广州车展，大众竟然在广州举办了“遇见新大众”新品发布会。而在本次发布会上大众主要说了5个关键要素。

大众更换Logo早已不是什么新闻，而在此次“遇见新大众”的发布会上，大众表示将于2019年11月1日正式启用更加扁平化设计的全新Logo，从而替换掉了以往立体造型的Logo。此外，在颜色设计上也由原来更为明亮天蓝色转为了更暗一些的靛蓝色。根据大众的解释来看，新Logo的正式应用代表了大众将以新的面貌和性格面向观众。

不过由于目前国内分布着2100多家大众4S店关系，新Logo与全国观众正式见面的时间还得稍微靠后一些，但位于中国天津的某一家4S店将会率先使用全新的Logo设计，并且也是全球第一个使用新Logo品牌经销商。当然相比于线下来说，目前所有线上的商标都已更换为新款Logo。

除了Logo外，在此次“遇见新大众”的发布会上，大众还发布了基于T-Cross打造的姊妹车型--TACQUA探影。为了更加受到年轻人的青睐，TACQUA探影采用十分时尚的设计元素，拼色的轮毂搭配也非常吸引眼球。

车尾部分，TACQUA探影与T-Cross区别并不算太大，只有在排气管位置和后唇位置有些许变化，至于哪个更讨喜一些，依旧是仁者见仁智者见智的问题。此外TACQUA探影也将是第一台国产使用全新大众Logo的车型。

为了满足国内用户对于商务MPV车型的需求，以及弥补大众T6、迈特威对阵GL8的疲态，中德双方再一次合作，打造了全新大型豪华商务MPV--Viloran。在未来将会在上汽大众进行生产，而与观众的第一次见面也许将会是20多天之后的广州车展。至于Viloran的中文名，十有八九应该是叫做魏昂。

在2019年年底的今天，单单发布两台汽油车型实在太不够诚意了，所以在此次“遇见新大众”的发布会上，大众还引出一个全新的品牌目标：适合所有人的零排放出行。从2020年开始，大众将在国内正式为中国设定“减碳指数”。而到了2025年，大众汽车在中国生产的车型将会减少30%左右的废料排放，并减少30%的能源和水资源使用。为此大众也正在推进上百个改进方案来达到目标。

同时在佛山和安亭两地开设制造纯电动车的工厂，直到2025年，南北大众两家企业中销售的25%到35%的车型将会是纯电动汽车。