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底盘方面，M8雷霆版采用了前双叉臂后多连杆独立悬架，在操控性能上表现更佳。此外M8雷霆版搭载了M xDrive全轮驱动系统，并且加入了后桥限滑差速器以及可变悬架系统，让它可以在更极限的状态下保持更稳定的车身。

总结——

宝马M8雷霆版整体的外观造型上依旧保持着优雅大方，在很多细微之处都体现着旗舰的气息。熏黑的中网、凶狠的天使大眼、20寸的大脚配285mm宽的后轮，以及全身上下近十处M和M8的标识，又时刻在提醒着外人，它是一个实实在在的西装暴徒。一颗4.4T双涡轮增压的超大马力的心脏，让它的零百加速只需要3.2秒，而有外媒竟然测试出了2.88秒的成绩。

或许我们中的绝大部分，一生都无法去拥有这么一台心之所向的性能猛兽，但是它的确是一个无可替代的存在。在M-Power家族中，它将性能和优雅完美得结合在了一起，成为M系列中的旗舰；而在痴情于宝马的性能粉心中，它就像奥黛丽·赫本一样，是信仰中的女神，可望而不可及。