媒体谈停车电子收费：完善识别技术，别让小bug影响大改革(2)
时间:2019-11-13 01:32 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
虽然电子收费解决了黑收费、乱收费等不规范现象，但美中不足的是，高科技也会犯错。此前半月谈记者曾撰文《电子眼变老花眼！北京道路停车电子收费系统亟待完善》，文章透露，不到一年，有2万单被错识。 “视频设备肯定会有识别不出来的时候。比如受光线或受遮挡物影响，就可能识别不清楚，从而出现车辆已驶出却没识别，而计费仍在持续的情况。”王笑京解释说。 丰富的车牌色彩也暴露出之前视频设备的短板。王忱说，除了常规的蓝色，现在又新增了新能源的绿色车牌、大客车和货车的黄色车牌等。一个车号，不同颜色就是两辆不同的车。 “为提高高位视频设备的识别清晰度，各区已组织设备厂商优化了车牌颜色的识别算法，同时采取补光等措施，增强设备夜间自适应能力，减少反光所造成的识别问题。”王忱表示，后期还会随着运行时间的增加，不断丰富特征数据库，通过不断地机器学习、自我纠错、自我改进，持续提高识别准确率。针对计费误差，已通过电子收费系统与前端设备数据交换校验降低了错误订单量。 对部分高位视频因被树枝树叶遮挡，造成车牌识别出现错误的问题，赵震表示，已经督促各区停车管理部门，协调园林绿化部门及时修剪树枝、树叶。 “试图用一个技术解决所有问题肯定不行，而且复杂环境下的视频识别率会降低，但是路侧停车采用高位视频及APP平台管理的方案，是当前可采用的比较好的方式，未来还可以在技术、管理制度和法规上进一步改进。”王笑京说。 相关链接 电子收费线上可通过5种方式支付 北京道路停车改革第一批、第二批按照计划已相继实施，截至目前，“北京交通”APP注册用户数达293.6万。计划12月1日将进行第三批，覆盖剩余区县。 对于部分不具备安装视频设备条件的路段，北京市各区将由在严格管理下的停车管理员用手持POS机的方式完成车辆进出场的订单生成。 第二批实施的朝阳区有6000余个道路车位实行POS机管理。“全区所有停车管理员实行统一着装并一人一编号，一律不得现场收费，违规人员实行黑名单制管理。”朝阳区交通委负责人说。 不绑定“北京交通”APP如何完成交费？“为方便停车人缴费，拓展了多种线上和线下的缴费渠道。”赵震说，线上可通过“北京交通”APP，使用微信、支付宝、ETC、一网通、云闪付等5种支付方式，还可通过微信、支付宝城市服务、微信公众号缴纳停车费。通过加强合作，线下实现了工商银行555个网点、招商银行99个网点、农业银行336个网点现金缴费服务。 （原题为《停车电子收费：不能让小bug影响大改革》） (责任编辑：admin) |