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　今年的“双11”无疑又是一场全民购物狂欢节，每年的这个时候对于零售行业来讲都意义非凡，各个商家都使出浑身解数，只为在这场全民狂欢的盛宴中分一杯饮。天猫“双11”再创新纪录，仅用14小时21分27秒，成交额突破2000亿元，展现出新消费的澎湃力量，而购物节最终以成交额2684亿元完美收官，再破纪录。最近几年，如果仔细观察参与到“双11”购物潮中的大军，会不难发现汽车行业也渐渐加入了这场属于电商家族的大狂欢，这也能从一定程度上反应出汽车新零售行业在最近几年取得了不错的发展，这种新型的购车方式也逐渐为大众所接受。

　　汽车电商在“双11”购物狂欢节发力，其战况如何?

　　纵观参与今年“双11”的汽车品牌，在此次的全民购物狂欢中也是通过各种方式来博得眼球，希望能给近段时间汽车行业销售不理想打一剂强心针，为连月下跌的中国车市寒冬增添一丝温暖。在天猫“双11”晚会当晚，福特锐界2020款正式上市，更是推出4888元购车红包，在此之前，沃尔沃也同样打出了“双11”的秒杀活动，原零售价为24.98万元的2020款S60L T5车型，“双11”秒杀价仅为13.8万元，而且仅限一辆。

　　“双11”期间，新能源汽车电商平台什马出行携手江铃、江淮、东风雷诺、比亚迪、奇瑞等车企，轮番推出“双11”新能源汽车直播会场，通过网红直播、KOL、销售“带货”卖车。作为汽车新零售行业的代表，以“1成首付，先租后买”为主打模式的弹个车，此次双十一活动竟推出了“10000辆新车免首付”的重磅招数。据威马天猫平台大数据统计，截止至11月11日24时，天猫平台已售出90台威马EX5，其中首个订单仅用时35秒就完成了交易。 这对于消费决策周期平均长达数月的汽车消费而言，开创了全新的纪录。

　　随着汽车新零售行业的不断发展，人们在互联网时代下实现了更加便利的购车情景，消费者开上新车的渠道也变得越来越广阔。无论是“1成首付，先租后买”的购车模式，还是贴心的服务网络，都让年轻人没有压力的开上新车成为可能，帮助消费者实现轻松购车的愿望。短视频的兴起，新的营销方式也逐步影响到汽车营销领域，能够在一定程度上帮助企业扩大销量。

　　渠道多样化只是手段，提高后市场服务才是王道

　　无论是电商平台还是这种直播新零售模式，在汽车销量占比中仍比较小，只是满足了小部分人群需求和丰富了节日促销的手段而已。以沃尔沃“双11”秒杀活动为例，秒杀车辆仅为一辆，且参与活动的消费者需缴纳4999元的定金。如果有意向车主对这款车感兴趣，消费者还可以选择以“一口价”18.8万元的价格入手该车。

　　汽车电商作为一种新零售模式，可以通过直播、网红等多种形式为汽车销售带来热度和销量，而这更多程度上是对线下的导流，是一种汽车销售渠道。而汽车销售并不是“一锤子买卖”，提车、交付、售后、维修，都需要线下的对接和指导。对于购买汽车这种大体量的消费，用户会更加谨慎，新型营销模式是会引起消费者的关注，但如果想真正俘获消费者的购买欲望，售后服务是很重要的因素，其中保险服务是用户会着重考虑的因素，经销商更要提高保险服务质量，提高用户的购车体验。

　　除了价格大战之外，改善购车体验也很重要

　　在“双11”中的电商狂欢夜中，价格大战在各家汽车品牌之间展开，通过各种传播手段吸引消费者进行关注，同时主机厂自营及经销商平台也没有闲着，都在此次“双11”中寻求机会，抓住这一机遇。对于传统主机厂来说参与到后市场服务的环节并不多，面临着“车险信息缺失，车险收益空白，车主粘性低”等一些列问题，并且参与到车主售后体系中去，对于主机厂参与后期维保，建立自己的汽车后市场经营体系有着重大意义。经销商需要针对汽车后市场保险服务这一环节持续发力，更多的参与到售后服务当中，充分了解用户需求，打造出更加完善的用户服务体系，为用户提供良好的用车、养车体验，增加用户对于品牌的认可度。