时尚汽车_汽车生活移动版

　　问：增添一些豪华配置、更具有质感的材质的时候会不会让汽车整体的重量增加？因为阿尔法·罗密欧推行的还是轻量级的设计，如何实现这两者之间的平衡？

　　欧捷博：轻量化对于性能表现有着重要意义，因此在设计和研发四叶草版的时候，要尽可能实现极致的轻量化，大量使用了碳纤维和铝合金的材料，包括运动座椅比普通的座椅轻很多，外露碳纤维的车顶也是轻量化极致的体现。并且，这在保证高性能的同时也能增强安全性。

　　进入中国以来的两年半中，我们更加了解中国消费者对于品牌、对于豪华性有哪些期待，他们希望座驾是独一无二的，是能够在驾驶途中尽情享受的座驾，不仅仅是豪华材料，也包括先进的科技。我们对于这种期待作出了一系列的升级，比如专门为中国市场标配的空气净化功能和空气质量监测功能，这是我们对于市场反馈作出的调整。同时在Giulia豪华运动版以及Stelvio豪华运动版当中都实现L2级别的自动驾驶。如果购买是豪华版，也可以通过选配的方式实现这一级别的辅助驾驶功能。

　　通过这些细节，相信大家可以看出我们是在不断研究中国市场，针对中国市场的需求作出调整，未来的产品规划当中也会充分考虑中国市场的需求。电动化在全球都是非常重要的趋势，对于中国市场而言尤其如此。因此，今年我们推出了一款概念车，也将是我们第一款插电式换混动跨界SUV，这一举动，大家也可以看到我们未来的发展方向。

　　问：阿尔法·罗密欧接下来的经销商扩展计划是怎么样的？为了维持高端形象，是否只在一二线城市设立？

　　欧捷博：我们在中国已有64家经销商，覆盖了52个城市，并且覆盖75%的D级车市场。我们开设经销商展厅时主要有三大考量。首先，必须建立渠道，让潜在车主能够接触到我们的品牌；第二，要让车主能够十分便利地获得品牌的售后服务，这是我们首先考虑的两大因素。最重要的另外一个因素是，要保证给消费者带来更加高端的服务体验。所以我们跟经销商在这方面有充分的沟通，让他们保证高端的服务水平。与此同时，这也可以保证经销商的盈利水平是比较可观的。我们在开设经销商的时候，也会考虑这个经销商是否能够充分覆盖一整片区域。未来的发展规划方面，我们将在充分挖掘一二线城市以后，继续下沉到三四线城市。

　　问：阿尔法·罗密欧有没有一些新的金融方案？

　　欧捷博：我们在中国有FCA旗下的金融公司，能为消费者带来一系列金融购车解决方案。比如说如果现在购买2020款新车，可以实现2年零利率、第三年开始低利率的金融方案。我们知道，随着中国市场进一步的发展，汽车金融将会起到越来越重要的作用，所以我们也会联合FCA继续带来更加灵活、优越的金融解决方案，让更多的消费者有机会体验到我们的品牌。

　　问：阿尔法·罗密欧怎么权衡环保和运动性能之间的关系？

　　欧捷博：阿尔法·罗密欧确实是性能的代名词。 环保方面，通过阿尔法·罗密欧 DNA驾驶模式选择系统就可以实现这一点。如果选择了D，也就是动态驾驶模式可以带来更加运动感的驾驶体验，四叶草版还有赛道版的驾驶模式。如果选择N，也就是日常驾驶模式，驾驶的感受，燃油、排放都是正常的水平。如果选择A，也就是高效驾驶模式，会降低能耗、大幅减少二氧化碳的排放，并体现更高的燃油经济性。

　　我们也知道，随着电动化的深入，很多车企都面对着电动化和运动性能之间平衡的问题。我们在之后电动化过渡趋势当中也非常认真考虑这两者之间如何平衡。现在暂时还没有办法给大家分享更多未来关于电动化产品的信息，但在这方面的平衡，我们一定会进行深入的思考。