国六迫在眉睫 为何车企还推国五车？(2)
时间:2019-05-23 21:58 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
如果从残值角度来看，无疑国六车型日后会更保值些，但这个保值率是跟车辆的指导价相比。目前很多车企都开始了国五车清仓活动，车型普遍具有较大优惠，性价比会更高。 而从动力方面来说，刚才提到的奥迪A4L绝对不是个例。为了达到国六排放标准，为了实现咖啡法规油耗限值，更加舒缓的油门标定是个合理的选择。有些车型会像奥迪A4L一样，最大动力参数没变，但是实际表现动力变弱：也有些车辆直接就会在动力参数上显示出变化，例如科雷嘉，国五车型发动机动力为150匹200牛米，国六就变成了154马力196牛米。而汽车缩减排量，减少气缸数，也早已不是新闻。当然，也会有部分车型通过新技术的运用，既能实现污染减少，油耗降低，还能保证车辆动力，具体车型还得具体试驾才能得知。 如果希望购买一辆长期使用，比较注重日后车辆卖二手、年检或者限行等因素，国六车型会更加合适一些。 排放标准算是最后一道防线，对于那些不注重研发的厂商来说，需要付出更多的代价。国六这次大踏步升级，也会带来一次汽车厂商大规模洗牌。 图文 | 胡镇涛 责编 | 陈宇翔 (责任编辑：admin) |