英菲尼迪Q50L:驾驶者之车的选项里并不只有宝马3系
时间:2019-12-04 15:34 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
当消费者购车的心智更为成熟、不随波逐流、将理性和感性相结合,那么这台东风英菲尼迪Q50L或许就是能给你的最好的答案 人物:小腾 单身,刚刚工作三年有余,喜欢驾驶所带来的快感,预算30万想买一台豪华品牌的运动轿车 而我则是作为一个专业汽车编辑来帮助小腾进行比较和选择。 随着生活水平逐渐的提高,越来越多的年轻消费者在购买新车时目光投向了豪华品牌。而豪华品牌为了迎合更多的消费者,也使得越来越多的年轻人对豪华品牌的梦并非可望而不可及。 小腾就是这样的代表,虽然工作并没有多长时间,但对于驾驶有着执着的追求,宝马3系一直是他所追求的目标。随着广州车展的来临,小腾想着休假的时间去趟车展去看看最新发布的宝马3系。 但查询到宝马3系最近有一些发动机设计上的缺陷,同时在广州车展上看到新款的设计并没有达到小腾的预期,这使得即将购买新车时的他又变得犹豫不决起来。 根据小腾的购车需求,我向他推荐了英菲尼迪Q50L,同时邀请他从广州车展回来之后一起体验这款Q50L。 更加均衡的操控感受 提起运动家轿,宝马3系算是代表之作,但随着时间的推移,宝马3系逐渐向舒适妥协,让操控变得不再纯粹。 而这样的变化也让小腾不再将宝马3系作为购车的首选项,但我所推荐的东风英菲尼迪Q50L(下文简称Q50L)小腾同样也仅仅抱着试试看的态度开启了这次体验之旅。 小腾此前很少接触过英菲尼迪车型,“对这个品牌的印象还是停留在VQ发动机的G系列的产品上,而这台Q50L真的能满足我的要求么?”小腾表示出了自己的疑惑。 在表示出疑惑后,作为专业编辑出身的我表示Q50L在中期改款之后,也由原来的代号M274930变成M274A的发动机,虽然动力维持在211Ps,350Nm,但发动机最大扭矩输出转速提高了250rpm,维持在1500-3500rpm。 另外,M274A针对于M274930的在控制气门的开、闭合部件做了一定的优化,同时在可靠性上进行提升。 而且相比于同价位的宝马325的184Ps,这台Q50L的动力数据占据了绝对的优势,小腾对此表示出了认可。 在体验过一段时间后,小腾表示:“这台7AT变速箱在调校上的平顺给我留下了比较深的印象。” 的确,虽然这台变速箱没有宝马ZF更快的换挡速度,但它平顺性在同级车中值得称道,尤其是中低速最容易产生的换挡顿挫感在这台Q50L上并没有显现,在平时带家人日常出游时多了一份舒适性。 但如果你需要激情的话,其实这台变速箱也足够了解你的意图,降档也十分积极,换挡并不拖沓。 (责任编辑:admin) |
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