时尚汽车_汽车生活移动版

　　文/Hooooo

　　千百万人苦等退押金的不只是ofo小黄车，还有一家接一家倒闭的共享汽车创业公司。

　　但依然有玩家留在这个曾经热火朝天的游戏中，尤其是在高端用车市场，惯称“BBA”的三大德系豪华品牌：奔驰、宝马和奥迪，都曾推出各自的分时租赁或是用车服务。去年宣布成立出行合资公司的吉利和戴姆勒集团，昨天正式上线了名为“耀出行StarRides”的高端出行服务（类似高端专车）。但与此同时，戴姆勒集团在国内的分时租赁服务Car2Share/Car2Go，却早已在半年前停止运营。

（图自：东方IC）

　　宝马曲线救国，在成都推出自营专车出行服务ReachNow（目前仅限成都）的同时，借国内成熟平台Evcard来提供使用宝马车辆的高端分时租赁业务。另一边，奥迪则只选择了分时租赁一种，去年底正式上线了“奥迪出行Audiondemand+”（目前仅限北京）。

　　汽车品牌，尤其是豪华汽车品牌自行出马，和当初那些互联网创业公司有什么不一样？首先能感知到的是车型范围。毕竟是奥迪“亲生的”，在奥迪出行App中，几乎覆盖到了奥迪在中国市场全系车型——从普通的A3、A4、Q5，到高端的A8、Q8，再到性能车S4、RS3，乃至跑车甚至超级跑车TTRS、R8。

　　不论你需要的只是一个代步工具，还是想体验TTRS经典的奥迪直列五缸，或是想开着R8混迹三里屯工体，都能在奥迪出行App里找到选择。

　　虽然我们前面讲“分时租赁”，但事实上奥迪出行的起步时长就是一天，即用车价格至少是一天租金。在一天之外的时间，可以按小时额外计费，但额外的小时费用算下来不如直接租一天合适，它其实更适合作为按天租赁服务来使用（单次最长租期28天）。只是如果你在天数之外多出了几个小时，奥迪出行App不会直接收你一整天的费用，这是一种介于“分时租赁”和传统“按天租车”之间的模式。

　　至于租赁价格，普通的A系列轿车、Q系列SUV从399元/天起步，行政级的A8L需要1999元/天;如果你想要体验奥迪的S/RS高性能车、敞篷车等特殊车型，则需要花上千元甚至更多，最贵的超级跑车R8每天租金高达7999元。

　　但如果你熟悉神州租车等老牌租车公司的价目表，其实对应车型的租金水平，并不比奥迪出行App低多少。当然奥迪出行提供的车型，大部分都无法在市面上老牌租车公司中找到。那么对比最常见车型A6L，神州租车的单日租金为593-681元，并不比奥迪出行的699元/天便宜多少。

　　奥迪出行的押金是随用随付、还车退款，而非分时租赁常见的一次性支付。这似乎更接近传统租车公司模式，但押金价格水平更像是分时租赁，399元/天的A3车型需押金2000元，而非传统租车模式的信用卡预授权额度。

　　而奥迪出行真正的优势，是它的管家取送车服务（虽然目前还受些限制）。

（选择取送车地点→选择车型车辆→选择租期→支付）

　　使用奥迪出行App，你可以自行前往网点取车（北京目前一处，位于东风北桥附近），也可以让奥迪出行的服务人员送车上门（还车时也可以），后者完全免费且时间地点全由用户指定（取、还地点可以不同）。只是由于目前运营时间和网点位置的关系，取送车时间限制在每天8:00-21:00，地理范围则限制在北京城区东北区域。