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动力方面，宝马X7除了顶配车型之外，其余车型搭载了3.0T涡轮增压发动机，最大功率250kW/5500-6500rpm，最大扭矩450N·m/1500-5200rpm。而顶配车型则搭载了一款4.4T V8发动机，最大功率390kW/5500-6000rpm，最大扭矩达到750N·m/1500-5200rpm，百公里加速时间仅需4.7s。

宝马集团近期公布的销量报告中显示，11月宝马汽车（包含MINI）在华销量共68,366辆，同比增长12.1%。1-11月累计销量为655,783辆，同比增长13.6%。在目前国内车市下行的背景下，宝马汽车能实现同比两位数的增长，实属不易。

作为奥迪首款纯电动SUV，奥迪e-tron对于其品牌的重要性不言而喻，它也代表着奥迪正式进军纯电动车市场。从奥迪e-tron的外观上我们能够感受到奥迪目前对于科技感的打造已经游刃有余。

奥迪e-tron的内饰采用了全新的设计语言，三显示屏的配置凸显了科技感。与奥迪A8同款的4幅方向盘造型别致，整个中控往驾驶员一侧倾斜，这样增加了操作的便利性。在手套箱上方的装饰板表面也有“e-tron”标识来表明其纯电动车型的身份。在充电口的布局方面，车头两侧翼子板的后方各设有一个充电口，其中快充口位于右侧，支持高达150kW的直流快充，可在30分钟内可以将电池充满。

动力方面，奥迪e-tron采用了双电机的动力配置，电机总功率为300kW，总扭矩为664N·m，NEDC续航里程为470km。

作为“8”字辈的奥迪旗舰车型，Q8产品力不容小觑。奥迪Q8采用与兰博基尼Urus、宾利添越等车型相同的MLB evo平台打造。

奥迪Q8采用“Q”家族最新设计语言，不管是黑色八边形进气格栅，还是尾部溜背造型以及贯穿式尾灯都散发着运动、凶猛的气息。

进入奥迪Q8的车舱内，科技感扑面而来，中控的两块显示屏科技感十足。让小智感到惊喜的是：虽然按键采用触摸式设计，但是保留了震动反馈，这一点十分人性化。

动力方面，奥迪Q8提供了两组动力系统，分别是2.0T涡轮增压发动机以及3.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，它们都搭配8挡手自一体变速箱。前者最大功率180kW/5000-6000rpm，最大扭矩370N·m/1600-4500rpm；后者最大功率250kW/5300rpm，最大扭矩370N·m/1500-5300N·m。

在全新奥迪Q3的车型列表中，我们能够看到“致雅”和“动感”两个字眼，这也代表着在全新一代奥迪Q3有着两种不同的外观风格可选。全新奥迪Q3颇有“小号Q8”的感觉，运动气息十足。

进入全新奥迪Q3的座舱，能够发现其明显的升级。平底运动化方向盘、8.8英寸内嵌式悬浮式中控屏、12.3英寸全液晶仪表盘让整车的内饰科技感提升不少。

动力方面，全新奥迪Q3提供了1.4T以及2.0T高低功率发动机。其中1.4T发动机最大功率110kW/5000-6000rpm，最大扭矩250N·m/1750-3000rpm。传动部分匹配的是一台7速双离合变速箱。