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■ 国内新能源市场为何豪华品牌集体“迟到”？

从 2015 年开始，中国市场开始向消费者普及新能源车型，往后的几年里一直是国内车企“唱独角戏”。这种局面一直持续到 2018 年，我们已经看到了有合资品牌向国内新能源市场蠢蠢欲动。

至于像 ABB 这样的豪华品牌，在国内新能源市场这场争夺战中，集体选择“迟到”。但从奥迪刚刚推出的 e-tron 和奔驰 EQC，这两款主打高端市场的纯电车型来看。豪华品牌迟到的原因在于，纯电车型的侧重点并不是车辆的综合续航有多高，而是在于品质、安全、技术底蕴等方面综合实力提升，打造一款真正用起来放心的车型。

■ 续航不是重点精准定位受众人群使用场景

销量高、关注度火爆的入门级纯电动车型中，除国产与合资品牌外，豪华品牌基本处于一个空白地带。而奥迪率先打破了这一尴尬局面，向市场推出了定位为级纯电 SUV 的 Q2L e-tron。

随着电动出行的发展与新能源汽车的普及，新能源汽车正迎来“消费升级”时代。国内市场电动车续航里程普遍以高续航为主要竞争力，反而目前的新能源消费者的关注点却由原来的“牌照倾向、“里程焦虑”升级为对新能源车更为均衡产品力的关注。所以合资品牌电动车更加注重驾乘品质以及安全可靠等方面。而像奥迪 Q2L e-tron 这种豪华品牌纯电车型来说，会更精准的定位受众人群以及多种使用场景。

就豪华品牌而言，较大部分的受众人群为高端白领，此前有专家曾对当下白领的每天上下班距离进行过抽样调查，数据显示他们的通勤距离平均在 60 km左右。所以对于他们来说，一周充一到两次电是完全可以接受的，而更多的需求在于品牌与品控上。

而他们有着追求时尚与生活品质平衡的特点，其中绝大多数人愿意尝试新鲜事物，所以对于奥迪 Q2L e-tron 这样一款豪华品牌的入门级纯电车型来说会更具倾向性。不仅在日常通勤的续航上可以满足他们的用车需求，同时豪华品牌的驾乘品质也为他们赚足了“面子”。

一方面奥迪 Q2L e-tron 满足了职场人的用车需求，另一方面也满足了其在居家旅行方面的用车刚需。此前电动邦经过调查发现，对于一个月收入在 3.6 万元左右的家庭来说，他们对购车的重点在于品牌和品质兼得，他们的用车需求通常在于上下班通勤、接送孩子以及周末约上三五好友来个短途郊游这些方面。

如果对于燃油车来说，这样的家庭的购车标准一般会在豪华品牌中进行挑选，而车型一般会定位在紧凑级 SUV。毕竟 SUV 车型更适合多用途使用，而豪华品牌的紧凑级车型价格也刚好适合此类家庭。而在纯电车型当中，恰巧奥迪 Q2L e-tron 是符合此类用车刚需的纯电车型，相比燃油车型来说纯电车型有着较低的后期用车成本以及良好驾乘体验。

■ 如何吸引他们？奥迪 Q2L e-tron 拥有怎样的自身优势

在北京上海这种限号城市，纯电车型有非常明显的优势。对于注重品牌选择的消费者来说，如果细数豪华品牌在 20 万 ~ 30 万元的纯电动车型的话，目前也就是只有奥迪 Q2L e-tron 可以选择。

从现在已经上市的合资品牌以及进口品牌的纯电车型来看，虽然在该领域发力较晚，但他们的共同点都在于，绝大多数都使用燃油版的爆款车型进行纯电版车型的开发。

奥迪 Q2L e-tron 基于燃油版 Q2L 打造而来，采用大众 MQB-A1 平台，定位为紧凑级纯电动 SUV 车型，综合续航 265 km。新车共推出 2 款配置车型，综合补贴后售价为 22.68 万 ~ 23.73 万元。

1. e-tron专属设计，时尚满格

奥迪 Q2L e-tron 的外观沿用了奥迪家族式设计风格，采用了多出 e-tron 专属设计，电动车专属的半封闭式前格栅彰显电动车身份。