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奔驰在中国市场投放了多款C级AMG产品，当然拥有旗舰动力的C63和C63S依然有着闪亮的光环，但是C43同样有着AMG的基因，暴躁、热血和疯狂。在车事君看来，C43有一个绝佳的购买理由，那就是入门价只要60万，本次试驾的C43 AMG旅行版也只要65万左右，门槛一下子下降了近40万，幸福总是来得那么突然。

C43 AMG 有着一系列中国人买车不喜欢的元素：空间小、费油、不保值、加速顿挫、悬架不舒服、维修保养也不便宜，但是这是一台C43 AMG，ta的缺点可以在车主踩下第一脚油门同时，全部踩碎。