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　　西安奔驰女车主维权事件进一步发酵，金融监管部门也介入其中。

　　4月15日晚间，据新华社消息，对于近日媒体热议奔驰女车主被收取“金融服务费”问题，中国银保监会高度重视，已要求北京银保监局对梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司是否存在通过经销商违规收取金融服务费等问题开展调查。

　　银保监会表示，将根据调查情况依法采取必要的监管措施，切实维护金融消费者的合法权益。

　　西安奔驰女车主维权一事，舆论起先只是聚焦奔驰新车未开出4S店就遭遇漏油的以次充好质量问题，后来竟还牵扯出女车主质疑4S店在“金融服务费”上存有的欺诈问题，此事的影响远大于奔驰车质量问题，因为此事踢爆了整个汽车金融消费领域的乱收费黑幕，再加上银保监会的介入，预计此事对汽车金融消费领域的影响还将持续。

　　女车主质疑金融服务费涉嫌欺诈的关键两点

　　继质疑新车发动机漏油存在质量问题之后，这位坐在奔驰引擎盖上哭诉维权的西安女车主还踢爆了汽车金融消费领域的黑幕。

　　该女车主称，自己本来有能力全款购车，但奔驰4S店销售人员劝说其使用奔驰金融业务进行贷款买车，在这一过程中，她对于“金融服务费”一事完全不知情。而在交完首付后才知晓1.52万元的“金融服务费”，这笔费用“不可以刷卡”，她是通过微信转账到4S店内一名员工的个人账户中，且没有开具发票，只有收据。

　　因此，针对这笔“金融服务费”，该女车主认为涉嫌“欺诈”的关键点主要在于两点：

　　第一，为何在游说车主选择金融服务费时未能提前告知有笔金融服务费；

　　第二，服务费的“服务”到底体现在哪些方面？她在办理金融服务的银行流水、居住证以及房产抵押等相关的手续和证明，都由自己个人办理，在这一过程中并没有享受到4S店的服务。

　　女车主踢爆汽车金融消费行业潜规则

　　实际上，该女车主只是踢爆了整个汽车金融行业的潜规则。券商中国记者了解到，不仅是奔驰，当下几乎所有为车主提供汽车贷款业务的4S店都会收取金融服务费，具体金额不一。一旦在4S店选择贷款购车，看似可以以较低的利率贷款购车，而不需要一次性付全款，但如果附加金融服务费后，算下来综合购车成本并不一定会像看上去那么划算。

　　目前市场上“金融服务费”普遍的收费标准是贷款金额的2%-5%左右，但各家4S店有所不同，从几千元到上万元不等。通常情况下，所谓的金融服务费并非是汽车金融公司或银行收取，而是4S店以帮助车主申请汽车贷款所提供的服务为由收取费用。

　　由于这笔钱主要属于4S店自己收取，也因此，就会出现如该女车主所说的，“金融服务费是转账到个人账户中，没有发票只有收据”的情况。

　　奔驰否认向客户收取任何金融服务手续费

　　正是由于金融服务费多是4S店自己收取，没有行业统一标准和有效的监督约束机制，所以乱象较多。但作为此事的另一方，奔驰方面是否有责任呢？

　　梅赛德斯-奔驰14日晚间发表声明称：一向尊重并依照相关法律法规开展业务运营，不向经销商及客户收取任何金融服务手续费。并表示，梅赛德斯-奔驰公开并反复地要求经销商在其独立经营的过程中要诚信守法，确保消费者的合法权益。

　　目前，国内很多汽车厂商都有汽车金融子公司，专门从事汽车贷款等相关金融服务。券商中国记者查阅梅赛德斯-奔驰官网显示，梅赛德斯—奔驰汽车金融有限公司公示的收费项目目录中，并未有“金融服务费”这一服务名称。

　　不过，这的注意的是，在梅赛德斯—奔驰官网中所推荐的金融方案中，在网页最末端的补充事项中提及：“奔驰金融公司金融产品的具体价格及细节以客户与授权经销商协商一致的最终零售价格为准。具体的零售交易价格、产品配置及金融产品相关信息请与授权经销商确定”。

　　因此，尽管梅赛德斯-奔驰官方否认“不向经销商及客户收取任何金融服务手续费”，但对于4S店向车主收取金融服务费过程中是否存在违规问题，奔驰是否有责任了解并采取措施规范4S店的行为，以保障消费者的合法权益？目前仍是争论的焦点。