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　　2019年6月，第七代全新BMW 3系进入中国市场，6款全新BMW 3系售价：31.39万元—36.39万元。在全新BMW 3系上，宝马用户不仅看到了一款全新的车型，更得到了情感上的满足。

　　很多人认为，3系是宝马的灵魂代表，因为每一代的3系都在不断颠覆运动豪华车理念，而在宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐眼中，全新BMW 3系更是对中国消费者深入理解和洞察的结果。

　　领悦——数字化变革的实战

　　2019年6月12日，领悦数字信息技术有限公司在北京挂牌开业。作为宝马集团在全球范围内的首家独立数字业务公司，领悦的运营意味着宝马的数字化变革已正式进入到实战层面，这不仅代表了宝马在全面布局数字服务领域的坚定决心，更体现了其在中国市场“以客户为中心”的转型速度。

　　领悦数字信息技术有限公司业务范围涵盖全渠道营销数字化解决方案、大数据分析、客户关系管理、电子商务以及数字营销服务。换言之，它将作为数据服务供应商和创新技术孵化器，专注提升宝马在华的市场营销能力以及各项用户体验。

　　作为全球首家在中国建立数字化营销业务公司的车企，宝马正在以“大数据”和汽车产业深度融合的形式，坚持创新与投资未来，不断巩固在高端移动出行与服务方面的领先地位。

　　一场提前两年的新能源汽车布局

　　2019年6月25日，宝马集团在“宝马集团#NEXTGen未来峰会”上宣布将加快电动产品扩张计划：宝马将在2023年前实现25款新能源车型的布局，比原计划提前两年实现，其中超过一半将是纯电动车。

　　面对新能源汽车高速发展的趋势，全球主流车企都在未来战略发展中做出很大调整，宝马集团曾预测，在未来很长一段时间中，电动车销量都将保持较高增长速度，平均每年或将增长30%左右。

　　针对未来的电动化发展，宝马做出诸多回应：传统插电模式是最好的充电方式；宝马与捷豹路虎的合作主要针对电动机；宝马平台架构已完全支持电动化战略的展开；通过合作，宝马将中国参与到全球生态建设中；氢燃料电池还不具有普及性 2025年后将重点研发；BMW i代表宝马最先进的技术研发和应用……

　　一位更具战略眼光的宝马CEO

　　2019年7月，宝马集团原董事长科鲁格向监事会提出不再寻求连任，经双方同意，科鲁格先生于8月15日辞去董事长职务并退出董事会，负责生产的董事齐普策接替科鲁格，被选为下任宝马集团董事长。

　　“刀锋”，这是很多见过齐普策的人给他的绰号。人们对这位主管生产的宝马人印象最深刻的是嘴唇边一道看似刀疤的印痕，尽管齐普策待人和善，讲话时也是语气平和，但人们对这位新上任的CEO更多的感受是果断、强硬。

　　上任的第一天，齐普策给宝马提出了一个十分聚焦的目标：“宝马必须超越奔驰”。在与多位德国当地人士交流中获悉，齐普策作为新任董事长，极有可能从最擅长的生产制造领域推动宝马集团效率与战略改革，为宝马集团引领未来出行带来全新的动力，在宝马全球建立围绕市场定义研发与生产中心，推动全球统一生产规划，制定更长远的研发、生产与销售相匹配的策略。

　　5G时代推动自动驾驶发展

　　2019年7月，宝马先后宣布与中国联通、四维图新、腾讯达成合作，分别将在5G通信、高精地图、高性能数据驱动方面为宝马的自动驾驶发展提供服务。在这一系列合作的背后，凸显出宝马在面向未来出行的自动驾驶领域发展迅速。

　　据了解，5G技术首先将为宝马自动驾驶发展带来高速率、低延时、大容量三方面的具体优势，将车辆、行人、高精地图等数据共享给车辆，为自动驾驶决策提供重要依据，使车辆能够互相知晓信息，同时保证自动驾驶车辆快速响应，提升自动驾驶安全性。