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　　在5G时代背景下，宝马在中国积极布局自动驾驶，携手中国合作伙伴推动自动驾驶不断向前发展。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示，中国已经立足于塑造未来出行的前沿，而宝马正坚定地将自身研发理念和技术专长融入中国构建智能交通和智慧城市的宏伟目标，将携手中国合作伙伴引领未来出行。

　　从建立初创车库到打造科技生态系统

　　2019年9月6日，上海BMW品牌体验中心举办了一场不同寻常的技术展会，现场的初创企业来自人工智能、自动驾驶等多个不同领域，他们都有一个统一的身份——“宝马初创车库”中的一员。

　　这些最具潜力的汽车科创企业集群是宝马在中国打造开放创新生态的重要组成部分，它们技术创新的范围涵盖未来汽车全产业链。在宝马和新创公司的共同孵化下，这些创新研究成果在落实宝马战略技术的同时，也成为了推动中国汽车创新发展的重要力量。

　　据了解，早在2015年，宝马集团就开始在全球建立“宝马初创车库”，发展至今已有60余家初创公司参与该项目。此后，宝马针对汽车行业不同技术的研究开发，都少不了这些在宝马带领下发展起来的初创企业身影。

　　一个项目开辟中国汽车合资新时代

　　2019年11月29日，在经历签约、毁约谣言后，宝马集团和长城合作的光束汽车项目在江苏张家港启动。随着项目的启动，标志着签约一年后，中国民营企业首家合资股比突破50:50的整车项目，正式进入实质性投资阶段。

　　据了解，与长城合作的公司主体是由宝马(荷兰)控股公司代表宝马集团履行合资股东身份。宝马(荷兰)控股公司是宝马在荷兰的全资控股公司，承担宝马集团对外投资业务，同时也将承担未来MINI的生产任务。

　　光束汽车项目启动，意味着中国汽车进入市场化竞争合资新时代，也意味着中国汽车合资进入平等互补的阶段。尤其在新能源汽车领域，以宝马集团为代表的跨国车企认识到中国市场的重要性，也认识到必须寻找优势的合作伙伴加快本土化发展。