2019年度汽车质量问题、消费者维权经典案例(2)
时间:2020-01-11 08:46 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
中国质量新闻网持续跟进“雅阁失速门”召回事件,广汽本田厂家在2019年8月30日启动召回后,中国质量新闻网并未接收到召回处理后再次出现发动失速故障灯报警的二次投诉案例。 案例三 长安马自达“暗使”应投诉 事件回放:去年9月初,我们收到了来长安自马自达CX-5车主的集体投诉,据统计总投诉量为147例。消费者反映的问题是CX-5在行驶中熄火存在严重安全隐患。本网站在接到此问题的投诉后立即启动了新闻调查,采访相关车主并向长安马自达发送了官方调查函。 虽然,在收到中国质量新闻网的新闻调查后,长安马自达选择了对媒体禁声,但是在事件爆发近半个月后,9月23日中午,国家市场监督管理总局官网发出关于长安马自达CX-5油泵问题的召回公告,逾8万辆长安马自达CX-5将接受召回更换改良后的燃油泵芯。 国家市场监督管理总局发布的召回公告 中国质量新闻网密切关注CX-5召回方案实施后的效果,一直与车主保持着沟通。在召回方案实施后,我们并未接收到接受召回处理后再次出现发动机熄火故障的二次投诉案例。车主普遍反映,对于此次厂家召回效果总体表示满意。 案例四 北京奔驰技术分析与解决问题同步 2019年2月份,中国质量新闻网陆续收到多位奔驰E级车主的投诉,据反映这款车配置的19寸轮胎出现鼓包、爆裂的现象。 消费者提供的轮胎鼓包照片 消费者提供的轮胎爆胎照片 中国质量新闻网收到消费者的投诉后,立即启动新闻调查。中国质量新闻网特聘技术顾问万春雷针对该问题的成因,向本网站进行了技术分析。根据用户的投诉和万春雷的技术分析,本网站形成新闻调查报告,并向北京奔驰发出情况核实函。北京奔驰第一时间给予了回复:首先北京奔驰向中国质量新闻网索要了投诉用户的信息,表示将积极地为消费者解决问题。其次,北京奔驰高度重视中国质量新闻网反馈的问题,已经针对反馈的问题进行技术论证。 第二天,投诉用户便致电本网站:4S店已经联系用户并协商问题解决方案。 2019年5月27日,企业发布了召回公告。从我们第一次向北京奔驰反馈相关问题,到企业发布召回公告,个案投诉用户均就问题的解决方案与北京奔驰达成共识。 国家市场监督管理总局发布的召回公告 在后续的跟踪调查过程中,我们得知消费者已经接到厂家通知,根据召回方案回厂更换了新轮胎排除了问题,对于此处理结果表示满意。 案例五 华晨宝马召回方案未出台 解决措施先直达4S店终端 2019年8月末,中国质量新闻网收到了多宗华晨宝马3系车主的投诉,反映车辆在加满油的情况下会出现燃油大量泄漏的情况,存在严重的安全隐患。 消费者提供的在加油站加满油后泄露的情况照片 故障汽油箱照片 本网站技术顾问万春雷指出:“该问题华晨宝马已经做出过召回,原因是部分油箱生产企业制造工艺导致问题的出现。但实际情况是:该问题是由设计缺陷导致,所以第一次召回范围不能覆盖所有存在问题隐患的车辆,致使故障以个案的形式持续发生。” 本网站将新闻调查报告反馈给华晨宝马后,华晨宝马第一时间联系了反映问题的车主,并由总部直接指导4S为消费者排除故障。不久,华晨宝马所有终端的4S店均收到华晨宝马针对此故障解决方案的通知。通知发出后,中国质量新闻网没有收到新的同类故障的投诉。 (责任编辑:admin) |
- 上一篇:二手车市场信任瓶颈待破解
- 下一篇:HP4 RACE助力中国公路摩托车赛车队征战