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中维优店引领新能源汽车后市场发展(2)

国家支持新能源汽车发展的政策不变,规划在2025年新能源汽车销售比例要达到整体汽车销量的25%,2030年达到40%;原油能源危机倒逼新能源汽车产业发展;双积分政策严格执行,使新能源汽车供应量增加、价格下降;随着动力电池技术提升、成本降低,动力电池价格持续下降。总体判断在未来10年,新能源汽车销量和保有量仍将快速提升。新能源汽车的后市场也充满机会:

三电维修有较强技术壁垒,在发展定向专修;

目前规模小,维修企业关注不多;

造成新势力学习特斯拉,独立发展授权维修;

网约及出租车快速普及电动车,布局充电站、维修、餐饮、司机宿舍相结合的服务综合体。要提前布局、把握先机。

中维优店引领新能源汽车后市场发展

  孙岩:爱驰汽车售后服务总监

汽车发展了100多年,进行着从生产厂、产业链到生态圈的转变,发生了能源革命、互联革命、智能革命。爱驰汽车注册于2017年,由汽车行业资深人士付强、谷峰联合创立,已推出了U5智能化新能源汽车。爱驰的销售服务网络由销售服务店、单一销售、单一维修组成,而且不需要新建,可以现有场地改造。

爱驰的新服务系统实现了不给用户添麻烦的智能售后服务,但需要与线下维修店相配合,相互依托,发挥各自专业能力,我们与国家部委和行业协会推荐信用维修体系的导向一致,希望与正规的、有口碑的存量维修站合作,将从“人找服务”到“爱驰服务找人”的理念落地。我们与中维优店新能源汽车平台合作,可以更快捷地建立起优质的服务网络。

中维优店引领新能源汽车后市场发展

  姜海义:前途汽车售后服务总监

前途汽车是长城华冠的全资子公司,我们目前推出的是全铝合金纯电动高级跑车,即将推出小型跑车。

一些造车新势力厂家采用了体验店,但并没有放弃经销商网络建设,更多是市场现状的选择,逐渐成熟后,会补充经销商网络。在售后服务方面,独立售后及售后维修连锁体系将是我们很好的选择,他们将在维修、车辆交付、精品等方面为客户提供服务。2020年前途汽车将推出直营服务中心、授权专营服务中心、授权综合服务中心,但找到优秀的有偿服务合作企业并不容易,我们希望中维优店可以为我们提供这些优秀的售后合作伙伴,他们具备机修与钣喷维修资质、有优质的服务能力、符合我们店面设施的要求、人员达到我们的维修技术及服务能力标准的要求。前途汽车可以提供全方位的培训支持,地方企业可以更好的解决当地的服务及经营问题,共同实现更高效的协作,服务于我们的客户,赢得客户的信任。中维优店这样的平台已经为维修企业搭建起来了,接下来看我们厂家和维修企业如何通过这个平台更好地达成合作。

中维优店引领新能源汽车后市场发展

  莫华英:车界汇资本创始合伙人

从资本的眼中看未来,我们每一位都是时代红利的受益者,中国曾经是世界的经济中心,过去的40年再一次实现快速增长。红利结束了,我们将用10或20年来消融泡沫,已经影响到我们每一个企业。超过8万亿的汽车产业,造成、卖车、修车都面对新的挑战。

汽车维修连锁企业想要成功,必须满足三个条件:有效的SAAS、维修技术支持、与厂商直接连接的零配件供应体系。听了中维优店的介绍,我觉得能够实现这三点。

宋星海:中海电动、新车界CEO

中维优店在结一张网,网络的节点越多价值越大,中海电动、新车界就是2个节点,今天到场的各位嘉宾所在的机构也是其中一个节点,我们各自努力做出贡献,而不是坐享其成,中维优店将连接更多的节点,使网络不断扩张,获得更大的价值,每个节点都会从中受益。

2019年40%的经销商亏损,不足30%的经销商盈利,还有30%处于盈亏边缘,紧一点就盈利、松一点就亏损。

新车界精益管理SAAS帮助汽车维修企业标准化服务流程,做出及时准确的经营及服务决策,提升效率的同时减少了用工成本;

新车界客户裂变系统,提升了维修企业与客户的交互效率,也通过客户转介绍获取更多优质客户;

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