对话奥迪全球市场和销售董事贺熙曼：如何平衡利润与销量(2)
时间:2020-01-14 08:12 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
“始终如一发展电动化”“始终如一实现移动互联”“始终如一进行可持续发展”“始终如一以客户为中心”，奥迪所做的任何投资，所产生的任何成本，都将根据这一清晰的战略进行检查和权衡。 此外，在自动驾驶领域，必须谨慎计划研发支出，以确保我们在正确的时间做好准备。 《21世纪》：在转型过程中，奥迪的优势体现在哪些方面？ 贺熙曼：目前，奥迪拥有历史上最新、最广泛的产品序列，产品序列的平均年龄为2.3岁。我们是所有竞争对手中最年轻的。因此，我们必须抓住这一时机盈利。 此外，奥迪是大众汽车集团的一部分，可以利用世界上最大的汽车公司之一的协同效应。大众汽车集团也做出了一些改变，正在使不同品牌之间产生最大的协同效应。随着公司规模的扩大以及奥迪在大众汽车集团内部的整合，任何非常耗费成本的技术，都可以在整个大众汽车集团中加以利用。因此，奥迪可以负担得起转型的投资成本。 《21世纪》：奥迪如何实现短期利润目标？ 贺熙曼：就盈利能力而言，在成本和获利能力之间保持平衡非常重要。这需要非常精确的指导、计划，和非常强大的成本约束。整个转型过程非常昂贵，因此我们必须严格控制成本。 在中国，为中国 《21世纪》：如何看中国以智能网联技术为支撑的自动驾驶技术路线？ 贺熙曼：没有哪一种技术可以适用于全球。对于奥迪来说，“在中国，为中国”的开发尤为重要。奥迪也确实在研发、市场和创新研究上投入了大量资源和精力，以提高中国市场的本地竞争力。近期，奥迪在中国推出了第一款专属中国市场的纯电动汽车奥迪Q2L e-tron，奥迪正在提高竞争力，为中国客户提供更多出行解决方案。 《21世纪》：面对中国市场销量下滑，奥迪如何打造核心竞争力？ 贺熙曼：奥迪在中国经历了30多年辉煌历史，但现在我们必须重塑自我，进一步前进，去重新定义奥迪的核心价值观是什么，给品牌重新赋予魅力。2020年北京车展，奥迪将迎来品牌的新生。 《21世纪》：未来如何跟一汽开展合作？ 贺熙曼：与一汽集团建立了长达30多年的合作关系。我认为这对我们来说是一笔难以置信的财富。在此基础上，我们首先要实现电动化，到2025年，奥迪将推出30余款电动车，其中20款为纯电动汽车。奥迪投入了大量的研发资金来实现电动化这一目标，到2025年，即五年后，奥迪所有的工厂都将实现碳中和。 《21世纪》：中国市场是奥迪最大的市场也是奥迪在全球最年轻的市场，在营销方面有什么不同？ 贺熙曼：奥迪需要为中国市场营销进行学习。奥迪在技术方面做得很好，但涉及品牌和营销，必须更加专注于中国市场。 没有一种适合所有国家的解决方案。奥迪目前正在研究和筛选在中国市场上具有最佳竞争力的不同代理商和合作伙伴。而且，我们将不再使用任何德国机构在中国进行传播。 (责任编辑：admin) |