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此外，豪华触感软包缝线和琴键式的中控按键的设计一下子让车内的档次感明显的提升了许多。

智能科技配置更加丰富

作为一款中国品牌的车型，智能科技配置自然不会缺失，这台瑞虎7 PRO自然也不例外。

首先，新车全系搭载了雄狮智云智能网联系统，一句“小虎，你好”就能用语音与车机进行对话了，再短暂的体验中，这套系统的语音识别率和功能性都带来了很不错的体验感。空调、天窗、车窗、导航都可实现。

这套系统还可以支持CarPlay/CarLife手机互联、全时高速4G-wifi覆盖、OTA信息娱乐系统在线升级、极速实时在线互联服务、实时路况GPS高精高德地图动态导航、车辆故障一键救援等服务。

此外，主、被动一些安全配置的增加，也让新车的竞争力大大增加。

全速域ACC自适应巡航（0-150km/h）、LKA车道保持（时速需大于65km/h）、LDW车道偏离预警（时速需大于65km/h）、AEB自动紧急制动、DOW开门预警、BSD全天候高精盲点监测、ASL主动限速/上坡辅助、陡坡缓降等多达20项ADAS功能的智驾辅助系统，当然一些配置只能在顶配车型体验的到。

而这些都是上一代瑞虎7不曾看到或者体验到的。

更好的动力表现

双车战略也体现在了不同动力的搭配上，瑞虎7搭载的代号为SQRE4T15C的1.5T发动机，最大功率115kW，最大扭矩230Nm，匹配模拟9速的CVT变速箱，后期会有这个版本的试驾体验。

而这台瑞虎7 PRO的则搭载的是热效率超过37.1%的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机，该款发动机在瑞虎8、星途LX等一些车型上都有搭载，最大功率145kW，最大扭矩290N·m，这样的账面参数已经超越了一些主流合资品牌发动机。

搭配上拥有96%的综合机械效率的7速双离合变速箱，使得0-100km/h的加速成绩仅为8.8s。

购买推荐

虽然现在处于阶段，但具体的配置已浮出水面，三套动力组合八款配置对应着不同需求的人群，我们来简单分析下哪一个配置最值得入手

全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO主打年轻消费群体，尤其是事业处在起步阶段的单身青年或刚刚组建家庭的两口之家，他们对安全配置、动力、智能科技都有一定的追求，而八款配置里我个人更加推荐预售价在13.39万元的1.6TGDI-7DCT劲PRO版本。

首先，作为全系次顶配车型的劲PRO版本在安全配置上除去LCA车辆变道辅助系统、BSD全天候高精盲点监测、RCTA倒车后方交通盲点预警等一些锦上添花的配置之外，其他的一些像：ACC自适应巡航（0-150km/h）、LKA车道保持（时速需大于65km/h）、AEB自动紧急刹车系统等都有配备。

此外，功能性配置也相对丰富，驾驶席座椅电动6向调节、RICSCS远程主动式座舱自洁系统、PM2.5空气过滤、前排座椅加热等都有配备。

当然如果你对动力配置、安全配置要求没有那么高的话，预售价在11.19万元的1.5TCI-CVT豪华型也是个不错的选择。