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外观方面，雷诺ARKANA采用家族式设计语言，车侧从C柱位置起开始呈现明显的下滑趋势，美中不足，下方选用的轮毂规格相对偏小，感观上有一种头重脚轻的感觉，不知量产后能否调整。车尾采用类似贯穿式灯组设计，在夜晚点亮后应当具有较高的辨识度。

动力方面，海外版ARKANA搭载雷诺日产联盟与戴姆勒共同研发的1.3T发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N.m，相比马自达CX-4搭载的2.0L发动机在扭矩输出方面占据优势。这台新发动机拥有缸内直喷、多点喷射与可变气门升程等多项技术，可有效降低油耗。传动系统方面，海外版车型匹配了日产X-Tronic CVT变速箱，并提供四驱系统。

奔驰GLE Coupe

去年9月的法兰克福车展上，奔驰全新GLE Coupe首发亮相。与老款车型相比，全新GLE Coupe基于MHA模块化平台打造，外观和内饰设计、用料、配置相比现款车型更豪华。

奔驰全新GLE Coupe整体造型更加偏向圆润风格，前脸采用单横幅星辉进气格栅，LED大灯组内部集成双折线日间行车灯，保险杠为贯穿式设计。新车侧面为溜背式设计，轮眉采用车身同色设计，车尾LED灯组更加修长，上翘的鸭尾式扰流板提升了运动感，排气为双边共两出式布局。

除了更加运动化的造型设计，奔驰全新GLE Coupe在尺寸、动力方面也进行了升级。尺寸方面，新车车长、轴距分别增加42mm、20mm。动力方面，新车搭载3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统，最大功率为270kW，峰值扭矩为500N.m，传动系统匹配9AT变速箱，并标配4MATIC四驱系统。

宝马X8

宝马品牌旗下偶数序列车型主打个性化，轿车如此，SUV也不例外。宝马X6开创了轿跑SUV的先河，并持续引领着这股个性风格的潮流。X8车型（代号为G09）延续了宝马品牌SUV车型双数序列的命名特点，可以把它看做是X7的轿跑版，未来继续“攻占”豪华SUV市场。

外观方面，宝马X8采用最新家族式设计语言，与X7基本保持一致，前脸配备的双肾式进气格栅面积进一步加大，两侧“天使眼”头灯组造型更为修长，且采用开眼角设计。车身侧面采用溜背式造型设计，相比X7，其将原本高大平直的车顶由一块大弧度溜背代替，并一直延伸至车尾，与上翘的鸭尾相交。为了让车尾看上去更为协调，新车融入了大量折线设计，营造出了更好的立体感。

动力方面，以X7为参考，新车或将搭载3.0T L6涡轮增压发动机或4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率分别为250kW和341kW，传动系统匹配ZF 8HP自动变速箱，并配备最新一代xDrive全轮驱动系统。