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此前有媒体披露一则可靠消息，称奥迪A4L的中期改款批量生产工作将会提前，这也意味着新车的上市时间点或早于此前宣传的4月份。不过从当前不明朗的疫情看，疆哥觉得延期的可能性会更大。

不管如何，可以肯定的是，全新奥迪A4L的到来势必会引起巨大的反响。从2019年的销量来看，现款奥迪A4L累计销售超过16万辆，不仅是奥迪家族的销冠，也是中国市场卖得最好的豪华车，妥妥豪车界“年度带货王”。

当然，登顶的背后，有很大原因得益于大幅降价，其市场优惠普遍有6-8万，比宝马3系和奔驰C级都要来得“狠”。当然，以价换量并不是长久之计，那么中期改款带哪些变动呢？下面疆哥就带大家先来一睹为快先。

变动1：双面颜兽，S-line版本成吸睛利器

新款奥迪A4L提供普通和S line两种版本，普通版和现款一样都是横条格栅，但更加扁平。S line版则更加吸睛，采用了此前奥迪RS系特有的蜂窝状进气格栅，运动效果十足。

现款奥迪A4L

细节部分，S line版的引擎盖和中网之间留了一道进气口，而这种设计一般只出现在性能车上。此外，新车的灯光样式也发生了变动，造型由此前的不规则改为了倒梯形设计，精致了许多。

车尾部分，新款车型两种版本样式基本一致，而相比于现款车型，主要是尾灯样式发生了变化，后保险杠也采用了新的设计，看起来更有高级感。不得不说，奥迪不愧是灯厂，车灯确实做得漂亮。

这里疆哥也顺便说说奥迪的S line，相比于普通版，除了下包围和格栅样式不同外，还有就是翼子板上极容易被忽视的 "S-line" 标识。

而在奥迪家族中，S-line只是小儿科，它上面还有S、RS以及R三位“老大哥”。S除了外观套件外，还有高性能发动机加持，像奥迪A4的S级版就是奥迪S4，搭载3.0T V6发动机。

奥迪S4

RS大家就比较熟悉了，但与S line和S不同的是，RS车型和奥迪普通车型不共线生产，它有独立的生产线，拥有专门研发的大马力引擎，不过价格也高达80多万。

奥迪RS4

最后就是“R”系列，这是奥迪最顶级的造车部门，主要生产赛道级跑车，目前只有R8一款车型，排量5.2L，售价高达200多万。

奥迪R8

变动2：身材加料，依旧MLB平台

车身尺寸方面，新款奥迪A4L轴距和现款保持一致，其它方面均有变动，其中长度和宽度比宝马3系和奔驰C级要更有优势。