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奥迪是“灯厂”?这些车第一个不服!

要说哪家车企的大灯最牛X,想必很多人第一时间都会想到“灯厂”--奥迪。然而随着各大品牌对光源技术研发的进步,目前已有不少车型的大灯能和奥迪一决高下。除了先进的技术外,让人过目不忘的独特造型和超高的辨识度也十分重要。所以今天我们就来聊一聊那些令我们过目不忘的车灯。

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作为汽车安全的代名词,沃尔沃的车灯设计一向都中规中矩。但2015年发布的“雷神之锤”大灯却打破了该品牌多年以来的古板形象。作为一个北欧品牌,该大灯的设计同样来源于北欧神话中的“雷神之锤”,此乃异曲同工之妙。率先搭载该大灯的沃尔沃S90在上市之后便受到了极大的关注,也是在那以后,沃尔沃将雷神之锤的设计理念在车系中全面推广,并且也成了沃尔沃车型最具辨识度的设计元素。

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说到辨识度高,凯迪拉克的星瀑式大灯同样令人过目难忘。一条由上而下的LED灯带如瀑布般垂下,底部与雾灯形成断连。这样的造型在夜晚出现,不用想都能知道那是一台凯迪拉克。与沃尔沃的操作相同,星瀑式车灯不仅被用在了轿车上,同样还被应用在了凯迪拉克的SUV车型上。有意思的是,竖向的大灯设计刚好与SUV较高的车身匹配,可见凯迪拉克设计团队的高超造诣。

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说起宝马的灯,很多人一定会最先想到天使眼。但今天我们要说的宝马i8大灯却和天使眼没啥太大关系。曾记得2014年CES展会上,奥迪还在凭借Sport quattro Laserlight概念车上装配的“激光大灯”赚眼球的时候,宝马已经将这项技术在i8上量产了。不久之后,i8就带着全球首个量产激光大灯亮相2014年北京车展。虽然i8即将在今年停产,但它的U型激光大灯绝对可以被写进汽车大灯的史册。

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奔驰在2016年换代的全新E级轿车上推出了一款由84颗独立LED组成的“几何光束LED大灯”。

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这种设计不仅可以在雨雪路面上减少地面眩光,同时当对向迎面来车或同向前方有车辆时,远光灯模块的 LED 灯还会部分关闭,在照亮自己前方的同时不会导致对方眩目,智能的同时也充满人性关怀。而目前这项技术也已经越来越多地普及在奔驰的高端车型中。

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除了以上这些外国品牌,上个月刚刚发布的红旗H9也有着相当高级的大灯设计。流水式U型LED灯带绕过中网下方形成左右贯穿,配合中间红色的竖向灯条,点亮后具有很高的辨识度,也凸显出了它尊贵的身份。

其实,灯的美丽不仅限于前大灯,有很多尾灯同样值得一提。就像姑娘,前后都靓才会更有吸引力!

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