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在梅赛德斯-奔驰的强大“班级阵容”中，S级的尾灯设计别具匠心，其内部由三条LED灯带组成。这3条灯带的设计不禁让人回忆起小学时代，只有表现最好的学生才能戴上三道杠，这也从另外一个角度上传达了S级是轿车中的佼佼者。不仅如此，这样的设计还和同期的E级、C级形成了一个阶梯。C级是一道杠、E级是两道杠，通过尾灯便能让路人一眼分辨出车型的高低贵贱。

东瀛战神GT-R，它身上有着太多故事。虽然它强悍的动力足以让无数车迷动心，但在设计元素的传承上，那四个经典的炮筒尾灯才真正为战神注入灵魂。几十年来，GT-R一直保持初心，这个尾灯也成为了GT-R最具有代表性的标签之一。如果在路上看到这样一双红色的眼睛瞪着你，等同于在告诉你：“放弃吧，你追不上。”

近几年车圈刮起了一股贯穿式尾灯风潮，这个设计最先推出的品牌非林肯莫属。至今，我都清晰记得第一次在路上看到上一代MKZ并目送它远去的情景，那样的设计在当年简直是太别具一格了。现如今林肯新推出的车型都采用了这种贯穿式设计，不少品牌也纷纷效仿。想当年要是林肯为贯穿式尾灯申请个专利，那现在应该能赚嗨吧…（只是开个玩笑）

作为一代神车的思域，虽然价格没有以上车型高，但在尾灯设计上绝对没服过谁。回旋镖形状的LED括号尾灯在夜间的辨识度极高。想必当你被思域车主一脚油门超车之后，那个红红的括号将会伴随一声叹息永远铭刻在你的心中。如此令人难以忘怀的设计在此后也被无数厂家所借鉴，但不论它们如何改良，看上去都没有在思域上那么完美。

十分具有英伦风味的MINI满身都是经典元素，海岛式尾灯也是多年传承下来的设计。但要说别具一格还得是2018年之后的MINI。这一年，MINI迎来了旗下F55/56的中期改款，并且换上了一对全球独一份的“不对称尾灯”。这个尾灯设计灵感来源于英国国旗。虽然连汤唯都表示这个不对称设计“挺酷的”，但这也让MINI在上市的道路上走了不少弯路。要知道，很多地区的法规规定尾灯造型必须是对称的，为了让MINI顺利上市，他们和各国政府掰扯交通法规就花了一年半的时间，也真是太过于任性了！