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动力方面，新车将会有4种动力规格，其一是400马力的六缸涡轮增压汽油发动机，并且带有11kW的BSG电机，从而整合成一套轻混系统，另外还有一款300马力的四缸涡轮增压汽油发动机。同时，新车还有两款四缸柴油发动机，动力分别为240马力和200马力，传动方面均匹配的是8速自动变速箱。值得一提的是，新车最大的改动在于采用了D7x全铝架构，舍弃了之前的大梁车身结构，改成了承载式车身结构。据路虎官方资料表示，新的车架比传统的承载式车身强度高10倍，比传统的非承载式车身强度高3倍，可以达到最大7吨的车轮垂直载荷，以及6.5吨的牵引固定点牵引力载荷。

中期改款捷豹F-TYPE

同样在去年F-TYPE进行了中期改款，作为目前大家关注度不低的入门级跑车，F-TYPE绝对是很多人的Dream Car之一。新款车型采用了最新的家族式风格，整个发动机舱更为扁平，大尺寸的四边形中网得以保留，但却换装了更为细长的LED大灯，保险杠两边更大尺寸的进气口，使得其整体看起来更加运动和激进。另外，新车同样对尾灯进行了修改，配合上造型复杂的后保险杠和双边共四出的排气，似乎向世人宣示着它强大的性能。

相对来说内饰的变动不算很大，用上了12.3英寸的全液晶仪表盘，全新的10英寸触控屏内置了最新的JaguarInControl®Touch ProTM信息娱乐系统，空调控制区域以及电子换挡杆的样式，也换成了如今捷豹家族常用的那一套设计。

动力方面，进入到国内的车款搭载的是Ingenium 2.0T四缸涡轮增压发动机以及3.0T V6机械增压发动机。其中2.0T机器的最大功率为300马力，峰值扭矩为400N·m；而3.0T发动机的最大功率为380马力，峰值扭矩为460N·m。传动上匹配的都是8速Quickshift自动变速箱。至于令大家都倍感兴奋的575马力的5.0L V8机械增压发动机，似乎与中国市场无缘。

林肯

在2020年，会是林肯在中国市场发力的一年，或许是因为销量表现实在很一般，所以才有了林肯国产化的出现。

林肯冒险家

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