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最近有朋友问，预算100万左右的SUV怎么选。恰好宝马和奥迪都在去年推出了品牌旗舰SUV分别是X7和Q8，价格在100万左右，而更多朋友更习惯把BBA放在一起比较，所以我们干脆把奔驰GLS也加进来，看看BBA各自的旗舰SUV有什么鲜明的特点。

此次对比车型版本分别为宝马X7 2020款xDrive40i行政型M运动套装（下称宝马X7）、奔驰GLS 2020款GLS 450 4MATIC豪华型（下称奔驰GLS）、奥迪Q8 2019款55 TFSI尊享动感型（下称奥迪Q8）。在这里需要指出，宝马X7和奔驰GLS其实都是大型SUV，也都是7座车型，而Q8则是一台中大型轿跑SUV，只有5座版，因此Q8的价格方面要低一些，因为其实低一个级别。因此三车在价格配置上存在一定出入，所以我们将对比重心放在造型、车厢、三大件和车型定位方面。

X7作为宝马全新旗舰SUV，最早亮相于2018年洛杉矶车展并于去年4月15日上市，新车定位于大型SUV并基于宝马最新的CLAR平台打造而来，同时提供2+2+2的6座和2+3+2的7座布局形式，也是宝马首款全尺寸SUV。外型方面，采用了宝马最新的家族式风格，尺寸大的夸张的双肾格栅有一些争议，尤其与扁平的头灯搭配比例有些反常，但如果加上立体的保险杠造型，整体倒也协调。

GLS作为奔驰的旗舰SUV，来自2006年推出的第一代GL车型，是“BBA”中最早涉足全尺寸大型SUV的品牌。去年11月22日，全新一代奔驰GLS在广州车展上完成换代上市，新车基于MHA平台打造，目前在售车型均采用2+3+2的7座布局。外型方面，作为一款全尺寸SUV，在AMG运动套件的加持下显得很有运动气息，丝毫不显笨重感。

Q8作为奥迪的旗舰SUV，于去年10月25日正式上市，基于和兰博基尼Urus、宾利添越相同的MLB evo顶级平台打造。与前两者不同，奥迪Q8定位于5座中大型SUV，在车身尺寸方面并不占优。外型方面，在奥迪最新家族式语言的设计下，整体造型非常有机械之感，仿佛来自未来的机甲战士。

宝马X7“双肾”格栅占据大半个前脸，史上最大号“鼻孔”由此诞生，而且采用了主动式格栅。保险杠可选装豪华或M运动外观套件，M套件的立体感很强。

奔驰GLS前脸采用力量感十足的镂空双辐条幅，贯穿三叉星徽，辅以网状格栅，使得整个车头看起来特别宽大和扎实。虽然从造型上看不如宝马X7和奥迪Q8精致，但却是最有SUV气派感的。

奥迪Q8尺寸巨大的八边形进气格栅可选哑光铂金灰配色，搭配大尺寸侧进气口与同为哑光铂金灰配色保险杠，散发着十足的金属质感。八边形中网还与头灯和雾灯的融合度也很契合，将机械之美发挥的很充分。