[“战疫”之下 ]汽车经销商生存现状白皮书(2)
时间:2020-02-21 20:10 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
5、鬼斗车集群:主机厂是否取消了2月份的考核指标?库存比大概是多少?与去年同期相比差多少百分比?如果3月份恢复考核指标是否能承受得了? 东本花荣: 东风本田主机厂第一时间取消了2月份考核目标;库存比截至到一月底高于1;与去年无法相比;以目前的销售进店和售后回厂情况看,如果3月份恢复考核指标肯定也无法承受,至少需要1到2个月的恢复调整和缓冲期。 6、鬼斗车集群:为应对当前局面,主机厂是否推出了经销商扶持政策?现在能否保证资金的最合理化运转?大概有多少车是以承兑汇票的形式进货?一个月的利息大概是多少?目前最困难的环节存在于哪里? 东本花荣:东风本田主机厂推出了承兑贴息和到期承兑展期的政策;现在资金的合理运转已经无法保证;我们现在有80%的库存车是以承兑汇票形式进货;最困难的是所有费用没有减少却没有了任何收入,现金流压力过大。 7、鬼斗车集群:鉴于目前这种状态,预计2月份会亏损多少钱?店面还能坚持多久?疫情如果持续3个月,最先凸显出的问题会在哪个环节?进车费用、房租还是人员开支。 东本花荣:我们店2月份预计至少亏损100万以上;照此情况最多还能坚持两个月就得关门大吉了;最先凸显出来的问题就是费用,尤其是进车费用和人力成本。 8、鬼斗车集群:目前店内是否有因为疫情造成的非战斗减员?是否有员工返程自我隔离的情况? 东本花荣:有的;我们的目的就是严防死守,要求所有外地返长、有感冒症状以及所驻区域有疑似或确诊的员工都在家进行自我隔离。 9、鬼斗车集群:疫情造成了进店客户的减少以及售后维修营业额的降低,请问此次疫情会给客户带来哪些行为的改变,应对客户的行为改变做了哪些调整?例如:在线看车、网络销售以及直播卖车,目前网络销售所占比重多少?是否有针对现有车主的上门维修保养服务,比重是多少? 东本花荣:当前客户已经用线上了解代替了进店了解;日常通过网络售车能占到40%吧,这个月还没统计,但目前并没有通过在线看车和直播卖车成交,平时主要还是依赖于汽车之家,易车这种传统的线上平台收集线索进行成交,现在我们也加强了线上宣传的频次,在线看车,直播卖车都在尝试;为了降低风险我们没有提供上门维修保养的服务。 10、鬼斗车集群:为应对疫情造成的流动性降低,主机厂是否加大了在售车型的优惠力度?在商务政策上是否有补贴? 东本花荣:在这些方面东风本田暂时还没有任何举措。 东风本田4S店总经理“花荣”寄语:希望早日结束这种“不见面”的状态,有太多我们的客户需要我们面对面的去提供服务了,汽车人我们大家一起加油吧! (责任编辑:admin) |