威马汽车股票分析:新车上线试水直购模式 车电分离半价提车
时间:2020-02-21 23:19 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
威马汽车股票分析:新车上线试水直购模式 车电分离半价提车 “威马汽车就是为解决电动车的痛点而生的。”威马汽车首席零售官祁立人在沟通威马汽车新推出的“直购”模式时表示,用户在购车、用车和换车的痛点,威马汽车将用新模式解决。 这家与蔚来、小鹏汽车同属造车新势力头部阵营的车企,在2019年拿出了交付16876台的成绩单,在造车新势力的年度成绩单中这个交付量排名第二。尽管成绩不错,但对于曾放话“一年交付10万台”的威马汽车来说并不满意。 威马汽车在一开始就定位卖的是用户“买得起、用得爽”的智能电动车,为何首款车在销量上不如人意?在经过多番讨论之后,威马汽车于2020年年初针对新车EX6 Plus上线了一套直购方案,效果如何有待检验。 买车越来越像买手机,“首付+合约套餐”模式出炉 2019年的广州车展上,威马汽车宣布第二款量产车EX6 Plus,首发限量版综合补贴后全国统一售价为23.99万元,面向大众用户的400轻享版补贴后售价18.99万元。在首款车EX5(补贴后售价13.98万元)销量未达预期,售价更高的EX6 Plus如何能为威马带来更多的订单? 为了获取订单,EX6 Plus必须降低消费门槛,但目前的电池成本过高又无法承担终端降价的冲击,综合考量之下,威马针对这款车推出“直购”模式。 所谓直购,其核心有三点——半价提车、出行合约套餐、保值回购,围绕用户购车、用车和换车过程中的价格高、充电难、贬值快三大痛点制定。 据威马官方促销信息显示,3月31日前在线支付订金666元完成小订,并于4月30日前完成大定支付,限时立减5000元优惠。加上威马直购的方案,用户最低支付9.49万元可以购车。 这笔钱相当于“首付”,在后续的用车时间,用户向威马交纳一定的使用费(包含电池使用费和电费),使用费有两档:每月行驶里程0-1500公里,使用费1599元/月;每月行驶里程1501公里以上(不限里程),使用费1999元/月。 合同以两年为一个周期,到期后用户可以在续约、买断电池、由威马保值回购三种方案中任选。 南方财富网微信号:南方财富网 (责任编辑:admin) |