时尚汽车_汽车生活移动版

因此，在疫情期间，4S店的库存一时半会难以解决，不过一些车企也考虑到经销商的负担，例如长城，特地推出"三减三赋"政策，以此减轻考核和财政负担等压力。但是，库存居高不下，对经销商来说是有害无利的，所以疆哥觉得，在疫情过后，车企和经销商肯定都会拿出一定的优惠政策来，促销降库存，毕竟这也是能够恢复销量最有效最快捷的办法。

4.政策助力需求释放

而除去厂家、4S店有在行动之外，各地政府同样通过出台一些利好政策来保证汽车的销量。像广东的佛山，就率先推出了购车补贴政策，只要是购买符合排放标准的车型，政府就会提供2000-5000元不等的补贴。

在有了佛山这个表率之后，各地政府说不定也会跟进给予补贴，或是进一步放宽汽车限购来促进汽车消费，保证车市的平稳发展。

5.小结：

总体来看，疫情过后，相信大家消费的需求是旺盛的，而且为了快速恢复企业的现金流，疆哥觉得汽车市场降价促销应该是一个大概率事件。而且，未来一些地方政府可能也会有一定的鼓励措施，推动购车需求的释放。这样看来，2020年“抄底”买车的机会可能真的要来， 如果疫情过后，迎来了降价行情，你会考虑买一辆车吗？