奥迪：员工单独开车上班，期待放松限牌限号
时间:2020-02-27 23:10 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
“我们这些会直接接触到客户的一线销售人员，真的是一点都不敢放松。”接到澎湃新闻记者的电话时，北京市某奥迪经销商的一位资深管理者W先生正在再次向自家员工们叮嘱防疫相关细节，然后他拿着电话走到食堂，带走了属于他的最后一份盒饭。
分身乏术是W先生与同事们这两天的常规状态，因为就他负责的奥迪品牌而言，“本周我们还是先开始小规模复工，人手不够，有些外地同事无法过来，有些刚回京的同事还在居家隔离，而且我们（经销商）集团旗下，除了奥迪外，大众、奔驰、丰田等品牌也都陆续展开了复工。” 这场从2月24号正式开始的复工，不仅是整个汽车销售行业一个小规模缩影，在一线销售们看来，复工更像是一场直面疫情的保卫之战。 各种渠道全员发动高价购买防护品 “正式复工前我们做了相当多的工作，”W先生表示，这场只允许胜利的战斗首要就是精兵强将，“对于一线复工员工，我们要求真的很高。我们确保了复工的这少部分员工每天单独开车上下班、不乘坐公共交通，让他们尽量减少对外接触。” W先生告诉记者，在有关部门防疫规定标准基础上，他所在的经销商集团对复工要求更加严格、细致，“对未离开北京的复工员工，每天监控体温，对于外地回京的复工员工，要求是回京采取自驾方式，不乘坐公共交通，而且要确保回京后在家隔离已经超过14天，每一位员工身边的家属都保证体温正常、隔离情况正常。我会每天准时上报我部门每位员工的体温，集团上级也要定期核查这些内容，并且还会及时向我们传递有关部门的安全生产有序复工最新指示。” “保护好自己，就是保护好我们的消费者。”W先生表示，“这类复工的员工（在总体员工数量上）也属于小范围的，都没有占到一半（员工数量），我们的原则是，逐步递进、平稳开展，非常谨慎。” 这种保护体现在了方方面面。 W先生所在这家4S店展厅大院外，工作人员会给进门看车的消费者们预先做好体温监测、信息登记。“进大院后、进展厅前，还有一轮需求信息登记，比如说，这位消费者是来看新车？还是维修、保养？所有需求都会注明，”W先生表示，“我们会在接待时首先给客户们一些安全健康提醒，我们也佩戴好口罩手套，再把工作做细的话，还有早晚各一次的展厅展车消毒，重点部分，比如车门、把手、方向盘、脚垫等处，尤其加强。我们还在展车上配备了一次性坐垫套、方向盘把套、换挡杆套、脚垫。” 如何保证兵马未动粮草先行？“为了复工来准备防护性消耗品时，真的是挖空了心思。”W先生告诉记者，“正式复工前，我们就给可以复工的员工们配备好了一次性口罩和一次性手套、各类消毒杀菌用品，比如75%浓度医用酒精，都是集团统一安排采购发放。” “这类‘战备物资’，太难买了，”W先生表示，“我们在复工之前，发动了全员动员，通过各种渠道，在复工之前购买并备齐足够数量的这些物资真的很难，我们不仅花了高价，最重要还是花了很大精力买到的，比如体温计、体温枪、防护服，这真的是一场为了复工而打响的全员战。” “不能打无准备之仗，复工需要大量细致的准备，”W先生表示，“本来我们初步计划2月10日复工，研究讨论后还是决定先推迟，更进一步细化了很多措施之后，确定可以更严格地保证复工员工的安全和进入我们经营范围内的客户的安全之后，我们才从昨天，也就是24号开始复工。复工日期的推迟，的确给我们带来了经济损失，但是我们必须保证，一切以安全为先。” 线上销售痛点是找不到准确客户信息 这场保卫之战得到了消费者们的初步认可。 “复工第一天，就有客户来看车，6组，这组数据超乎我们想象了，而且我们当天还有成交，”W先生表示，“（成交）是我们复工之前就（有客户）预订好的，因为疫情，这位客户也着急提车，为此我们在征得同意的前提下，收集了一些个人信息，比如他自己和家人是否有重点地区往来、是否有做体温检测、是否有接触其他确诊患者及隔离史等等，以确保双方安全。” (责任编辑：admin) |
